Pirmdiena, 6. septembris
Valdība precizējusi nosacījumus reklāmas izvietošanai ceļmalās ar mērķi mazināt iespēju, ka tiek novērsta autovadītāju uzmanība no ceļa, informē Satiksmes ministrija. Dokuments satur vairākus grozījumus Ministru kabineta noteikumos par reklāmas vai informācijas objektu izvietošanu gar ceļiem, kā arī jaunu saskaņošanas kārtību.
Noteikumu projektā paredzēts, ka reklāmas objektus izvietos ne tuvāk par 50 metriem no autoceļu malas, ja reklāmas objekts netiek novietots paralēli ceļa asij un ne tuvāk par 30 metriem, ja tas tiek novietots paralēli ceļa asij.
Savukārt, ja atļautais braukšanas ātrums ir vienāds vai mazāks par 70 km/h, reklāmas objektu drīkstēs izvietot perpendikulāri ceļa asij ne tuvāk par 30 m no ceļa malas. Autoceļam piegulošajā stāvvietā, atpūtas vietā vai degvielas uzpildes stacijā - ne vairāk kā divus reklāmas objektus un ne tuvāk par 10 m no autoceļa brauktuves malas.
Noteiktais attālums starp reklāmas objektiem vienā ceļa pusē būs vismaz 500 m, ja reklāmas objekts ir novietots ne tuvāk par 30 m no autoceļa malas, bet attālums starp reklāmas objektiem vienā ceļa pusē - vismaz 250 m, ja reklāmas objekts novietots ne tuvāk par 50 m. Reklāmas objektus nedrīkstēs izvietot tuvāk par 50 m no ceļa zīmēm.
Reklāmas vai informācijas objekti, kas izvietoti gar ceļiem līdz grozījumu spēkā stāšanās dienai, sakārtojami vai demontējami atbilstoši jauno noteikumu prasībām līdz 2011. gada 31. decembrim.
Ievietojot savus komentārus portālā www.diena.lv, lietotājs automātiski piekrīt www.diena.lv piedāvātajiem noteikumiem un nevar izvirzīt nekādas pretenzijas pret portālu. www.diena.lv neuzņemas nekādu atbildību par viedokļiem, kas pausti portālā publicētajos lasītāju rakstos un komentāros. Portāls www.diena.lv ir pievienojies deklarācijai par cieņu, iecietību un sadarbību interneta telpā - Internets bez naida.








Labi, tātad reklāmas mazāk kritīs uz autobraucējiem (vismaz, spriežot pēc virsrkasta).
Viss atkarīgs no tā, kas tajā reklāmas bildē.
Ja sieviešu veļa, tad attālums un leņķis iepretim ceļa asij varētu nebūt izšķirošs rādītājs.