Tajā teikts, ka trīs kompānijas ir vainojamas līguma laušanā, ļaunprātīgi izraisītā nāvē un nolaidībā, raksta "Latvians Online".51 gadu vecais Vasilijs Gerasimenko miris 2008.gada 27.augustā no hipotermijas jeb pārliekas ķermeņa sakaršanas, kuru izraisījis darbs pārāk karstā kuģa mašīntelpā, kur gaisa temperatūra sasniegusi 70 grādus pēc Celsija. Tas noticis uz kuģa "Indra", kam ir Libērijas karogs, kad kuģis atradies Korpuskristi ostā ASV Teksasas štatā.Prasība iesniegta pret LK, kurai ar Libērijas kompānijas "Cape Wind" starpniecību pieder "Indra", kā arī LK meitasuzņēmumu "LSC Shipmanagement", kas veic kuģa tehnisko apkalpošanu un apkalpes komplektāciju.Atsaucoties uz tiesas dokumentiem, tas raksta, ka kuģis "Indra" ieradies Korpuskristi ostā 2008.gada 25.augustā, un apkalpe sākusi dzinēja remontu. Gerasimenko, kurš bijis mehāniķis, vajadzējis strādāt karstajā mašīntelpā pusotru dienu, un viņam bijis ļoti maz laika atpūtai.2008.gada 27.augusta rītā, mazāk nekā četras stundas pēc darba beigām, Gerasimenko teicis komandas biedriem, ka jūtas slikti. Ātrā palīdzība viņu nogādājusi slimnīcā, taču 45 minūtes vēlāk viņš atzīts par mirušu. Līķa sekcijā konstatēts, ka viņa nāvi izraisījusi hipotermija, kuras iemesls bijis darbs karstajā mašīntelpā, atsaucoties uz tiesā iesniegto prasību, vēsta "Latvians Online".Tiesas prasībā arī teikts, ka LK un ar to saistītās kompānijas Gerasimenko ģimenei nav izmaksājušas nekādu kompensāciju saistībā ar viņa nāvi, tostarp nav segušas bēru izdevumus. Ja Gerasimenko būtu nodzīvojis līdz 62 gadu vecumam, kad viņš būtu varējis doties pensijā, viņš saskaņā ar līgumu būtu nopelnījis 976,8 tūkstošus ASV dolāru (532 tūkstošus latu).Portāls raksta, ka kompānijas, pret kurām iesniegta prasība, savu vainu neatzīst. Līdz 10.septembrim abu pušu advokāti iztaujās lieciniekus, un tad advokātiem būs tiesai jāpaziņo, vai viņi varēs vienoties par mierizlīgumu vai arī viņiem būs nepieciešami starpniecības programmas pakalpojumi.LK veic kravu pārvadājumus visās pasaules jūrās un okeānos, apmāca un komplektē starptautiskajām konvencijām atbilstošas apkalpes, kā arī piedāvā kuģu tehnisko menedžmentu saviem un citu kuģniecību kuģiem. LK lielākā īpašniece ir "Ventspils nafta". Kompānijas akcijas kotē "NASDAQ OMX Riga" oficiālajā sarakstā.
Latvijas jūrnieka atraitne no Latvijas kuģniecības pieprasa 1,58 mlj. dolāru
Latvijas jūrnieka atraitne iesūdzējusi ASV tiesā Latvijas kuģošanas kompāniju "Latvijas kuģniecība" (LK) un divus ar to saistītus uzņēmumus, pieprasot vismaz 1,58 miljonu dolāru (860 tūkstošus latu) kompensāciju par sava vīra nāvi sliktu darba apstākļu dēļ uz LK piederoša tankkuģa.Rīgā dzīvojošās Larisas Gerasimenko advokāti iesnieguši civilprasību ASV federālajā tiesā.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.