papildināta (12:13) - Vilciena un auto sadursmē uz pārbrauktuves Cēsīs gājuši bojā trīs cilvēki / Diena

5. jūlijs, 2012, 5:37

Grethel

G

I am forever indebted to you for this ifnromtaion.

Atbildēt
0
0

4. jūlijs, 2012, 21:40

Rozi

R

white joker saka:..hi, talmuģila, beidz savus žīdu nacistu melus te smriidnāt, pie tam ne tikai par NEKAD un NEKUR nepierādītiem H.Cukura vainas faktiem, bet pat pretēji-ka viņš bija žīdu glābējs un labsirdis .. tu lops pierādi pretējo-, ka H.Cukurs redzams sev par nelaimi, tieši pretēji GLĀBA žīdus un tam ir video fiksēti žīdu liecinieki, bet tu ar savu kremļa smirdoņu tikai pierādi, ka tā bija kļūda .. jo tieši izglābtie žīdi vēlāk pateicības vietā nodeva un apmeloja savu glābēju -varoni un izcilu cilvēku Herbertu Cukuru, ko dari arī tu, liekot pasaulei saprast kadi draņķi esiet..14. jūnijs bija un būs smaga sēru diena Latvijai un ne tev lopam te izgudrēm viltīgi ņirgāties nesodītam izdosies

Atbildēt
0
0

19. jūnijs, 2012, 16:29

klusums

k

paklusējam un labāk ierakstam ko iekš lidzjutibas.lv

Atbildēt
1
0

19. jūnijs, 2012, 14:13

Tiešām viss bija pēkšņi?

T

Lai kā būtu ar tiem šlagbaumiem un gaismām. Bet JEBKURĀ GADĪJUMĀ - nu, vilcieni NEparādas tūlīt aiz kāda līkuma vai kā no gaisa. Ir garas sliedes, kur tālumā var redzē tot. Un pietiekami laika, lai sarēķinātu, vai rēali var paspēt vai nē (tas uz tiem, kam liekas, ka sarkanais ilgi deg). Šķiet, ka brauce'ji gribēja būt žiglāki paša vilciena priekšā... :( Ļoti, ļoti žēl aizgājušo.

Atbildēt
0
0

19. jūnijs, 2012, 13:48

arturs

a

Piekrītu ka pārbrauktuvju režīms ir aizvēsturisks. LDZ ir ļoti turīgs uzņēmums un varētu ieviest modernāku transporta plūsmas kontroli. Man arī vienmēr iekšā ir urdītājs, kad stāvu pie pārbrauktuves ar sarkano gaismu Saulkrastos, vilciens stāv pieturā un riteņbraucēji lēnām čunčina pāri. Cilvēku prātos tādas lietas iesēžas, visi zin, ka iedegoties sarkanajam, pārbrauktuvi var šķērsot vesela kolonna. Vajag visas pārbrauktuves aprīkot ar barjerām, brīdinājuma gaismas jāieslēdz ātrāk, bet barjera jānolaiž 1...2 min pirms vilciena. Kādēļ barjeru uzreiz nepaceļ pēc vilciena - man tā ir mīkla.

Atbildēt
2
0

19. jūnijs, 2012, 11:58

spokainaa

s

Nu kas tā ir par latviešu mentalitāti skriet pie sarkanās gaismas? Kā vispār kaut kas tāds var ienākt prātā? Nu un, ka jāgaida 10 minūtes. Ja ir sarkana gaisma un vēl piedevām šagbaums priekšā, tad arī sēdi un gaidi. Jā, protams, būtu labi, ja tā brīdināšanas sistēma darbotos labāk, ja ceļu segums būtu labāks. Bet sarkanā gaisma ir sarkanā gaisma!! Tad jau mēs arī mierīgi varētu iet bankās un pašapkalpoties pie seifa, no sērijas "ai, man slinkums gaidīt līdz algai"... Attopieties ļautiņi! Noteikumi ir paredzēti, lai organizētu sabiedrību un paglābtu to pašu no sava stulbuma. Un sarkanās gaismas ir viens no šādiem organizēšanas veidiem.

Atbildēt
17
1

19. jūnijs, 2012, 11:30

vohomurka

v

Līdzjūtība bojāgājušo tuviniekiem... 1) Nenoliedzami - pārbrauktuvēm jābūt savestām kārtībā un klātnēm jābūt normālām- bez bedrēm un vispār līdzenām; 2) Nav ko psihot par gaidīšanas minūtēm - no tā neviens nav beigts palicis, bet, lūk, skrienot pāri - gan... var pagūt tikai uz kapiem...

Atbildēt
15
1

19. jūnijs, 2012, 12:07

ai,ai

a

Grūti jau ir paskatīties sevī un atzīt savu vainu!

1
0

19. jūnijs, 2012, 11:27

!

"Lai noskaidrotu notikušā apstākļus" Te var pateikt priekšā, ka automašīna ignorēja zīmes un nedeva ceļu transportam ar prioritāti. Lai policijai nav jātērē laiks un var sodīt pret kakaino laipu noziegušos, kas atkal dzied latviešu dziesmas BEZ ATĻAUJAS.

Atbildēt
3
2

19. jūnijs, 2012, 12:06

zuze

z

Visdziļākā līdzjūtība tuviniekiem! Mums pārējiem derētu regulāri atcerēties, ka noteikumi ir jāievēro, un nav jāfilozofē.

7
0

19. jūnijs, 2012, 11:13

Fiksais

F

Sanāca kādu laiku padzīvot Vācijā, laukos. Katru rītu bija jāšķērso dzelzceļa pārbrauktuves, pārbrauktuve nolaidās ne vairāk, kā pusminūti pirms vilciena, pacēlās reizē ar vilciena pēdējo vagonu. Vilcieni stabili brauca ap 100 km/h, ja ne ātrāk. Pie mums pārbrauktuves kā akmens laikmetā, 5 un vairāk minūtes pirms vilciena, kurš pārvietojas ap 40-70 km/h. Vēl pēc vilciena aizbraukšanas gandrīz minuti pārbrauktuve ciet. Vislielākais kuriozs ir pārbrauktuve pie Mantess ostas Sarkandaugavā, kur laiski tiek stumdītas cisternas uz stundu noslēdzot ielu! Kur nozūmēti LDZ miljoni, kas it kā tika ieguldīti Siemens modernajā pārmiju tehnoloģijās? Buldozera villā? PS. Līdzjūtība tuveniekiem!

Atbildēt
7
2

19. jūnijs, 2012, 13:30

a13

a

Vecmīlgrāvī arī debili, aizvelkas cisternas, un vēl 5 min. deg sarkanais.

0
0

19. jūnijs, 2012, 12:44

vv

v

Par Mantessu ir taisniba.

0
0

19. jūnijs, 2012, 12:20

Troll

T

Jā, un nākamreiz, lai ieekonomētu 1 minūti sava dargā laika, lūdzu, brauc pie sarkanā signāla

2
0

19. jūnijs, 2012, 10:58

Zane

Z

neapskaužu tos cilvēkus, kas atradās stacijā tajā brīdī... Un vilciena vadītāju arī nē......

Atbildēt
9
0

19. jūnijs, 2012, 15:29

nu ja

n

ir ērtāki pašnavibas veidi, kas apkārtejos tik ļoti neskar

0
0

19. jūnijs, 2012, 10:02

Kekss

K

Kāpēc bildē Ford (neteikšu "mašīna")? - Lētas ir visas tās ziņas. Lai tik kaut kas būtu, lai tikai kāda sensācija vai kas negatīvs. A bildīte tā - pofig, ņemiet un ierijiet kā pliku āķi...

Atbildēt
3
0

19. jūnijs, 2012, 9:45

Kur skatās policija?

K

Vis vienkāršākai visu vainu uzvelt autovadītājam. Taču daudziem autovadītājiem ir zināms, kādā stāvoklī atrodas ceļi un dzelzceļa pārbrauktuves. Signalizācija ne visu strādā, šlagbaumi izvietoti nesaprotamā veidā. Te ir, te nav. Bet vai esam dzirdējuši kādus iebildumus no policijas, no Edmunda Zivtiņa puses? Ne, jo te ir jāstrādā, jāanalizē. Vieglāk sodīt vadītājus, ņemties ap fotoradariem, ne kā prasīt atbildību no dzelzceļa, no ceļu uzturētajiem. Te vainojama prese, kas šim jautājumam nepievērš uzmanību.

Atbildēt
4
8

19. jūnijs, 2012, 9:40

OMFG!

O

Tā pārbrauktuve ir kaut kāda tizla... sarkanais jau deg, bet vilciens vēl kādu 2 km attālumā - skaidrs, ka daudzi negrib gaidīt to pusstundu, kamēr tas lēnām atripos. Bez tam tur arī nav nolaižamās drošības barjeras. Vienīgi braucot no Lapsu ielas tas skats uz Valmieras pusi ir pat ļoti labi pārredzams - nu varbūt tumsa vainīga!

Atbildēt
2
5

19. jūnijs, 2012, 12:18

Troll

T

Ja vilciens brauc ar 70 km/h, tad lai veiktu attālumu 2 km nav vajadzīga pusstunda

1
0

19. jūnijs, 2012, 8:37

Derglis

D

Vispār jau pareizibūtu neļaut komentēt šādus rakstus - kā ir citos portālos par šo te pašu notikumu. Un tomēr - šoreiz man negribas vainot cietušos, bet gan mūsu dzelzceļa idiotisko kārtību. Tā pārbrauktuve reizēm stāv ciet 10 minūtes un ilgāk - tā, ka reizēm jābrauc pa apkārtceļu. Vilciens mīcās kaut kur pie stacijas un pārbrauktuve visu laiku ciet. Droši vien vilciens vēl nebija redzams unšie nolēma to pašu - laika diezgan, pārspruksim. Otrs variants - uz drausmīgā pārbrauktuves ceļa klājuma vai nu riepu uzdūra vai ko tamlīdzīgu.

Atbildēt
3
7

19. jūnijs, 2012, 12:02

hmm...

h

Cik sapratu, pārbrauktuve nebija norobežota!

0
0

19. jūnijs, 2012, 11:17

e.

e

Taisnība - kretīniskas pie mums ir gandrīz visas pārbrauktuves. Bet braukt pāri, ja pārbrauktuve ciet, sliežu ceļš nepārredzams, segums briesmīgs, tuvojas vilciens, tad tam nav attaisnojuma. Žēl līdzbraucēju.

5
2

Šodien

Pievienot komentāru

23 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli