Pasažieru pārvadātāji nepieciešamības gadījumā turpinās protesta akcijas

Priekš kam domāt, kā labāk organizēt darbu : pietiek ar admisnistratīviem rīkiem sarīkot demonstrāciju un no valdības izspiest dotācijas ! Un vēl labāk rīkojas kokvedēji, brauktdami ar piekrautām mašīnām pa izdangātiem ceļiem un bļaudami, ka ceļi slikti !

kurš vispār bija vai ir kādreiz iedziļinājies vispār dotāciju apjomos---neviens.prieķs kam tie dienesti,kas neko nedara?To dotāciju apjomi jau sen tika doti par daudz---kur izlietoti???Vairota sava labklājība personīgā---kantorniekiem ,iespējams,valdēm un vēl tiem ,kas pie silēm atradās!!!!

Igaunijā un Polijā nepastāv tadas dotācijas un pasažieri ir kvalitatīvāk apkalpoti!!! uN PĒDĒJIE KONKURSI NOTIKUŠI,LAI IZMESTU LAUKU PĀRVADĀTĀJUS NO PELNOŠĀKAJIEM MARŠRUTIEM!!! TIESAS PROCESI LIEK ATCELT KONKURSU REZULTĀTUS,BET SALKAZANOVS TOS IGNORĒ UN VIŅA DRAUGI TURPINA STRĀDĀT...VIENS TĀDS MARŠRUTS IR BAUSKA -RĪGA!!!! TĀTAD APGROZĀS LIELAS NAUDAS SUMMMAS,KUR NEVIENU NEVAR LAIST IEKŠĀ!!! BET TE MULD,KA NERENTABLI!!!

Salkazanovs ir demagogs! Kur viņiem tā katastrofa? Nekas netiek darīts, lai pētītu maršrutus un pietiekami tos noslogotu. Protams, ka labāk bļaut un pieprasīt!

Latvenergo tarifi jau ir tikai striķis (turklāt, ne vienīgais), kas apmests cilvēkiem ap kaklu - līdzeklis iedzīšanai vēl dziļākā nabadzībā. Un striķa gals atrodas politiķu rokās..

Kāpēc viņi jāatbalsta? Jādomā pašiem kā efektīvāk strādāt, nevis jārīko streiki! Vadītājiem izdevīgi sakūdīt savus darbiniekus, lai pašu nolaidība paliktu ēnā.