airBaltic lidmašīna Rīgā ieslīd sniegā

aplukojot lidostas RIiga karti..nafig aprieshanaas bija vajadziiga?? Droshaak ir aizkaveet kaadu citas lidmashinas noseeshanos nevis tupi groziities pa skrejcelju un beigaas nemaz neizgroziities.

Kariņš šoreiz nebija tajā ļotenē?... :)

nu un... iebrauca - izbrauca. rakstīt nav par ko?

Tikko lidoju ar šo lidmašīnu. Nav ne vainas, ērta sēdēšana un patiešām klusa un ātra. Fliks laikam ar Šleseru sanīdušies, ka Dienā AB piemajās lapās un, ka Peters nespēj ar Fliku par terminālu vienoties.

uz lidmašīnu riepām un, ja ceļš nebija kārtīgi notīrīts, kā jau šur tur Latvijā mēdz būt, tad kas tur ko nenoslīdēt. Trakāk ir kad nolaižas uz slidena skrejceļa un nespēj nobremzēt pirms asfalts beidzas. Būtu atcēluši reisu dienu, līdz kamēr viss ceļš perfekti notīrīts, tad arī būtu bijis slikti.

Nu gan problēma! Būtu žēl, ja šīs foršās lidenītes noņemtu no trases.......cik esmu lidojusi - iespaids vislabākais.....omulīgi ka busiņā, stjuartes laipnas un, kas vēl patīkami - latviešu meitenes!

Sīkums. Tā gadās!

Ai, nu kāds tur brīnums. Airbaltikam visi pilotiņi taču no Itālijas un varbūt viņi pirmo reizi dzīvē sniegu redz.

kkas nav labi ar taam jaunajaam ljoteneem...

Lidmašīnas jaunas, piloti nav piešāvušies. Ar laiku jau viss noregulēsies.

Šī izskatās pēc AirBaltic preses relīzes. Vēl tagad tā īsti nevaru iebraukt nepieciešamībai ko tādu izplatīt. Liekas, ka uzņēmums apzināti cenšas mazināt savu vērtību, jo nu kam tad vēl citam, ja ne aviokompānijām drošības rādītāji ir būtiskākais vērtības veidotājs, bet aktīvi ir tikai ortšķirīgi. Pēdējā laikā aizdomīgi daudz negatīvas informācijas par AirBaltic tehniskajām problēmām medijos "uzpeld" - gan objektīva, gan tāda kā šī - muļķīga . Vai tik nav vēlme drīzumā nopārdot valstij piederošās daļas par mazu naudiņu? Un arī sabiedrība neiebildīs, jo redz, viņiem lidaparāti sūdīgi un labāk no šāda uzņēmuma atkratīties, tas nekas, ka valsts investējusi miljonus...

Laikam būsi palaidis garām, ka Diena jau kādu laiku pieder Atslēdznieka čomam Kozolam...Savējais savējam virsū nebrauks!

Tiešām pārāk liela uzmanība AB. Pie tam arī no Dienas puses. Iestūrēja sniega čupā - kas tur liels, visādi gadās. Vai arī gadījums ar durvīm, kuras bija pareizi aizvērtas (!), bet sensors uzrādīja kļūdu. Tādēļ pilots, negribēdam riskēt, atgriezās lidostā un veica nosēšanos. Patiesībā nekas neparasts, kad jaunā tehnikā atklājas sīkas kļūmes. Un ļoti pozitīvi, ja aviokompānija uz to reaģē, pievēršot maksimālu uzmanību drošībai. Tiesa, tas, ka netiek pienācīgi izskaidrots, gan ir mīnuss tam pašam AB.

Nu zini, Ryanairam bija daudz nopietnāki "incidents and accidents" nekā AB. Vari izlasīt angļu Wikipēdijā, raksts "Ryanair". Tik nopietnu gadījumu Airbaltikam vēl nav bijis. Vienkārši Diena nez kāpēc brauc virsu AB. Un nez kāpēc jau ļoti ilgi Diena neko neraksta par Šleseru. Vai tad PLL ar viņu ir sastrīdējusies?

AirBaltic 'Bombardieriem' kāds ir lāstu uzlicis :(