Apstiprina vērienīgas izmaiņas Strēlnieku laukumā un Torņakalnā

"kā arī Mārupītes posmu no Arkādijas parka līdz Uzvaras bulvārim." Ja jau apstiprināts ši posma detalplānojums, tad būtu interesanti zināt, vai kādreiz paredzēts arī sakārtot "Jauno Arkādijas parku", kas galīgi sapostīts un nekopts jau gadiem, kaut arī Rīgas dārzu un parku kantorim turpat degungalā. Tāpat būtu interesanti dzirdēt, kad (un vai) RD Satiksmes departaments plāno šo kādreiz kluso teritoriju atbrīvot no mežonīgās transporta plūsmas uz Mārupes pagastu.

un kad būs sabiedriskā apspriešana? Vai tas jau notika kādā ūķī un atkal pa kluso?

Nesaprotu, kapēc iecerēts radīt vēl vienu potenciālu autotransporta sastrēgumu vietu un vienlaicīgi pasliktināt gājēju drošībubu, kam nākotnē būs jāšķersojot11. nov kratmalu pa apzīmētuvirszemes gājēju pāreju ar luksoforu, izpostot līdzšinējo drošo pazemes pāreju? Kam tad tā pazemes pāreja nu sākusi traucēt?

Sevišķi tas „muļķimodālais transporta mezgls” iepriecinās studentus, kas Rīgā iebrauc no Kurzemes. Ja nu kas Rīgas uzbūvē ir labs, tad tā ir saistība starp autoostu, staciju un centru. To tad arī jāsaposta, sākums ar stokmani un origu jau ir, nu tik jāturpina. Bija tak doma par autoostas izvēršanu esošās tuvumā, bet laikam jau kādam to vietu savajadzējies. Pūlos uzminēt – kam, kaķi mājās reāli rēc.

par kādu naudu, ja naudas nav Dienvidu tilta pabeigšanai?

Pazemes autostāvvieta? Pie Vecrīgas??? Kāda suņa pēc, ja drīkst jautāt? Transports pēc iespējas ir jānovirza prom no Vecrīgas nevis jātaisa vēl viena vieta kur to savākt tiešā Vecrīgas tuvumā. Kāpēc nevar Rīgā reiz pieķerties park&ride autostāvvietu būvei?