Jaunos zemās grīdas tramvajus ar reklāmām vēl neaplīmēs

Pagaidām neviens no jaunajiem zemās grīdas tramvajiem nav nodots ekspluatācijā.Zaķis pastāstīja, ka RS līdz 2013.gadam ir saistošs noslēgtais līgums par reklāmas nesēju nomu, ar kuru ir iznomāti reklāmas laukumi uz RS piederošajiem sabiedriskajiem transportlīdzekļiem. "Tā kā RS neveic klientu piesaisti un reklāmu izvietošanu uz transportlīdzekļiem, nevaram komentēt reklāmu izvietošanas cenas," sacīja Zaķis un piebilda, ka ar visu informāciju par reklāmas izvietošanas iespējām un cenām var iepazīties sadarbības partnera "Pilsētas līniju" interneta mājaslapā.Jau vēstīts, ka atbilstoši noslēgtajam līgumam līdz 2011.gada janvāra beigām RS bija jāsaņem visi 20 zemās grīdas tramvaji, kuru kopējās izmaksas ir 52 miljoni eiro (36,5 miljoni latu). Rīga pašlaik gan saņēmusi vien deviņus no kopumā paredzētajiem 20 jaunajiem zemās grīdas tramvajiem. Piegādes kavējās, jo šoziem daudzviet Eiropā bija daudz sniega un jauno zemās grīdas tramvaju ražotājs un piegādātājs Čehijas uzņēmums "Škoda Transportation s.r.o." ("Škoda") tramvajus nespēja piegādāt laikā. "Škoda" pašlaik meklē risinājumus, kā jaunos tramvajus pielāgot Latvijas bargajiem ziemas laika apstākļiem.RS pirmo zemās grīdas tramvaju prezentēja 2010.gada aprīļa vidū, savukārt pirmajā reisā tas devās pagājušā gada 1.jūnijā. Pašlaik jaunie tramvaji kursē tikai vienā maršrutā - 6.tramvaja maršrutā (Stacijas laukums-Jugla).Zemās grīdas tramvaju projektā Rīgā ir plānots atjaunot infrastruktūru un 5.tramvaju depo Brīvības ielā 191, kur saņemti jaunie tramvaji, un pagarināt 6.tramvaja līniju. Kopējās projekta izmaksas ir 142 miljoni eiro, un aizdevumu projekta īstenošanai piešķīra trīs bankas. Kredīts ir uz 30 gadiem, un pamatsummas atmaksa ir jāsāk pēc pieciem gadiem.