papildināta - Vecrīgā būs jaunas gājēju ielas un paaugstinātas maksas stāvvietas

Gunta, tā ir .....bagātie arī raud....

Mīļā Gunta, bet tak pārdodiet to savu Vecrīgas dzīvokli un pārcelieties uz Zolitūdi. Un tad nebūs jāraud gaužas asariņas par to, ka neviens negrib jūsu ledusskapi labot.

Pret Vecrīgas iedzīvotājiem (un nodokļu maksātājiem) izturas ārprātā netaisnīgi. Ja vajag aizvest salabot ledusskapi, tad rēķinies, ka neatradīsi nevienu, kas gribēs braukt,, ja pateiksi, ka dzīvo Vecrīgā (mana māja ir uz ielas, kas ir saucamā "gājēju iela"). Ūdens skaitītāja nomainītājs pateica to pašu. Tikko kāds ar nopirktu 5 latu caurlaidi tur (gājēju ielā) iebrauc, tūlīt klāt ir policisti un stāda protokolu, un pinīgi tie neinteresējas, ka tā ir kravas piegāde vai aizgāde. Kropļu zeme.

Lūdzu, kur ir kāds jurists, kas varētu uzņemties iedzīvotāju vārdā šo apsurda lēmumu atcelt? Kur ir domes garantijas, ka iedzīvotājiem būs vietas stāvvietās ar abonomentiem? Un kad tas tiks nodrošināts? Nu tas ir pret jebkādiem likumiem un veselo saprātu! Nu nedrīkst sagraut Vecrīgu, nedrīkst izēst tur dzīvojošos cilvēkus, uzliekot Ls 5 par pirmo stundu un Ls 8 par katru nākamo. Vai tad pasaulē vēl ir kāda valsts, kur ir relatīvi pret iedzīvotāju ienākumiem šāda maksa paredzēta par autostāvvietu?

Ar interesi izpētīju karti papīra Dienā - izrādās, ka Vecrīgā bez Kaļķu un Vaļņu ielas ir vēl citas "tikai gājējiem" paredzētās. Tik ko tās mašīnas nesās virsū, ja nebiju uz ietves?

Kad no Vecrīgas izvāks tos sarkanos lukturus? Sievietes tiek pazudinātas. Vecrīgā varētu atstāt tikai mazas kafejnīciņas un restorānus- visus veikalus un Rimi un Stockmanu. Vajag attīsties uz ārpusi. Piemēram Teikas rajons būtu ļoti piemērots. Kāpēc viss jāsabāz Vecrīgā.

Ventbetons izgatavos stabiņus jebkurā lielumā un konfigurācijā,šī nav reklāma,bet viela pārdomām.

Nesaprotu, kāpēc atcēla iepriekšējo kārtību par braukšanas maksu? Tagad noteikti savairosies tie, kuri braukās cauri Vecrīgai, vai vienkārši braukās šurpu turpu vakara tusiņu laikā. Kam ir vajadzīgs tas atcēlums?

Jau šobrīd tur ir haoss. Ko var muldēt par lietām, ko visi var paši pārbaudīt kaut tūlīt?

Jūs sen Vecrīgā neesiet bijuši. Patiesībā tās mašīnas kā reiz šobrīd tur braukā bezjēgā.

Varēja Vecrīgu vispār aizvērt autotransportam, atļaujot tikai operatīvajam transportam un specializētajam transportam pārvietoties, kā arī tiem, kas tur dzīvo. Ja tās mašīnas tur braukalēs bezjēgā, drīz no Vecpilsētas nekas nebūs palicis pāri...

Galvenais, ka jauna sistema atpazina numurus, nu bij atrisintas, ka var iebraukt tikai iedzivotaja masina, bet ne, vajdzes tagad parliecinaties uz savas adas, ka "ziniet, tomer tas nestradā" kas to buut domajis.. nu bus jaatgriezās, pei tas nonemtas sistemas.. jaa papidus izmaksas par nonemsanu un par uzstadisanu no jauna, ja tur brugis bus jalabo, nu ja tas sadarzdzina.. ak, ka tas viss pieriebies

Nez, vai RD ir apsvērsusi iespēju slēgt Vecrīgu transporta satiksmei, izņemot, protams, operatīvo transportu un preču piegādātājus tirdzniecības vietām (pēdējiem ļaujot iebrauk Vecrīgā tikai noteiktā laikā, piemēram, starp 6.00 un 10.00). jo tur, kur ierīko stāvvietas, parādās kādas īpašas stāvēšanas atļaujas, kas, savukārt, nodrošina korupciju, kas, savukārt, neko pēc būtības nemaina - Vecrīga būs pilna ar luksus klases auto, un gājējiem būs atvēlēta otršķirīga loma.

Yeaaaah, jau pirmajā dienā spolēšu pa Vecrīgas bruģi, lai gājēji spiežas pie sienām!!!!!!!!!!! ....... Šitas takš ir viens stulbums. Tagad no mašīnām vairs nekur nevarēs glābties. Un vasaras kafejnīcās visu laiku būs jāosta garām braucošo mašīnu C02 :-(

Cik tad augstas būs tās stāvvietas? Tikai tādas, kur var ar džipiem uzbraukt?