Pēc e-biļetes nākamie uzlabojumi varētu būt grupas biļete un sadarbība ar vilcieniem

Nupat man puika no kioska atnesa 2 viedkartes - 20 braucieniem un 1 diennaktij. Atšķirības NEKĀDAS!!! Kas to varēja iedomāties, ka kaut ko tādu var uztaisīt!? Vai tiešām RS iedomājas, ka pasažieriem būs tikai viena viedkarte? Kā lai es tās tagad atšķiru /viena paredzēta ilgstošākai lietošanai, jo braucu reti, otra - īpaši intensīvai dienai/? Ja tās sajaukšu, būšu zaudētāja, bet KĀPĒC man jāzaudē nauda RS darboņu neizdarības pēc???

pirmais, kas jādara, ir jāpalielina tirdzniecības vietu skaits - jāuzstāda automāti ja ne katrā pieturvietā, kā normālās valstīs, tad vismaz katrā otrajā. Esošās vietas jāmeklē ar uguni, tās ir slēgtas vakaros un brīvdienās, tām nav noteikta tipa talonu pārdošanā utt. - tās ir padomju atraugas = neērtības pasažieriem.

Manuprāt, ar vienu fiasko un bezjēdzīgu cilvēku pieņemšanu-atlaišanu jau pietiek.

Ak, Kungs! Vienīgais glābiņš ir vilciens ar konduktoru brigādi katrā sastāvā! Tagad būs reformas, la arī tur būtu vazaņķu pilns!!!

nopirku e-talonu un aizdomājos. varētu šo pašu kartīti nākošo reizi aktivizēt uz jauniem braucieniem atkārtoti. kamēr tā nolietosies. ekonomija kaut minimāla. ideju dāvinu bez miljona kabatā. visa tauta, pat bomži , tērgā, kas ir iebāzis par šo ideju naudu savā kabatā, par e-talonu. interesanti, uz cik ilgu laiku tas būs, un kas būs nākamais? kad nopirku talonu, jautāju, cik ilgi varu nobraukt savus 20 braucienus? gadu-man atbildēja. skaidrs, līdz nākamajai fiksajai idejai?

Vai tad nevarētu izdomāt, kā vēl kādu miljonu izgrozīt pa kabatām un ieviest katram rīdziniekam un viesim mirgojošu lampiņu virs galvas, kas signalizētu, ja brauc nesamaksājis.

Un par cik kļūs DĀRGĀKAS vienreizējās vilciena biļetes šīs sadarbības rezultātā? VIENREIZĒJĀS biļetes Rīgas transportā nu jau maksā PIECDESMIT santīmu.

Ir diezgan ciniski visu šo atrakciju saukt par uzlabojumu.