Pirmajās dienās Vecrīgā — apjukums un sodi

Protams, ka policisti parādījās vietās, kur var iekasēt sodus (tas jau parasts, ka policistus var sastapt nevis tur, kur nepieciešama regulēšana, pastāv reāls apdraudējums citiem satiksmes dalībniekiem vai gājējiem, bet tur, kur ir ir nepamanāmas zīmes, vai kādas citas "šoferu lamatas".

apjukuši... Nu beidziet... foto redzamo vāģu vadītāji pilnīgi noteikti ir apjukuši. Noteikumus arī nezin, zīmes nepazīst. ... Bija decembrī info, ka barjeru nebūs, zīmes mainīsies, - tad vienīgi atliek biežāk pacelt acis uz augšu un paskatīties uz zīmēm. Zalānam šoreiz taisnība - speciālā zona priekš īpašiem cilvēkiem Vecrīgā - tas ir absurds, runāja ,ka vienā dzīvoklī esot 'deklarētas' pat 16 a/mašīnas. Vai nu pilnīgi slēgta (izņemot operatīvos un preču piegādātājus naktī), lai rīdziniekiem un tūristiem ir ērti baudīt vecpilsētu , vai arī brauc iekšā visi.

Latvijā tas ir sevišķi raksturīgi, ka pirmajās dienās pēc jebkuras reformas tiek piemēroti sodi

Mani kā gājēju tie stabiņi nepatīkami pārsteidza. Tagad es nejutīšos droši, jo līdz tiem stabiņiem, cik noprotu, mašīnas no Daugavas puses varēs braukt. Pārmaiņas ir kā sniegs uz galvas, bet par nožēlu - nekādas informācijas. Un pacelt autostāvvietu maksu tik augstu (Ls 5-8) ir debīli. Kas ir tas āmurs?!

Pats vakar redzēju, ka Rīgas pašvaldības policija izdzinusi vairākas patruļas, lai varētu iekasēt papildu līdzekļus no apjukušajiem autovadītājiem (pieļauju domu, ka lielākā daļa no viņiem nebija iemaldījušies nejauši, bet gan bieži apmeklējuši Vecrīgas ielas, braucot ar auto).....

Zalāna (TP) ministrija atkal izrāda grūtgalvību. Pēc Zalāna iejaukšanās, tā ir katastrofāli samazinājusi ieņēmumus no autotransporta iebraukšanas krīzes laikā, kā arī radījusi problēmas apkalpojošam transportam. Nav padomāts arī par tūristu auto plūsmu un info. Un cik vēl ir izmaksājusi zīmju uzstādīšana, caurlaižu darbinieku atlaišana, utt. Vislabāk jāatgriežas pie vecās sistēmas, bet palielināt maksu par iebraukšanu, lai samazinātu auto daudzumu. Barjeras varēja noņemt, bet uzstādīt videokontroli un palielināt sodus par iebraukšanu bez atļaujas. Ja saglabā jauno sistēmu, tad pie iebraukšanas vietām Vecrīgā nepieciešamas pārvietošanās shēmas. Otrkārt, ir jāpārskata ceļazīmju izvietojums, jo, piem., ir stulbi uzstādīt vienvirziena zīmi ielai kura atduras pret vienīgi gājēju ielām. Zalānam ir jāatbild par šo bardaku Vecrīgā un zaudējumu radīšanu valstij, jo tieši viņš ietiepīgi uzstāja par caurlaižu sistēmas atcelšanu.