Latvijas ceļu būvētājs: Ap 60 tiltus vajadzētu slēgt, jo ir bīstami tālāk tos ekspluatēt

Slēgšana ir vienīga iespēja ,naudas nav un neremontēs kamēr kāds nesagrūs,taču ja slēgs ,būs vien jāsaķ remontet.

Joprojām uzskatu,. ka problēma vispirms jau ir tā, ka daudzu gadu garumā ar sociāli netaisnīgu politiku no Latvijas ir tikuši un joprojām tiek izdzīti cilvēki - nodokļu maksātāji - ļoti nozīmīgs Latvijas valsts resurss, ja vērtējam pragmatiski. Loģiski, ka nauda budžetā vairs neienāk tik cik nepieciešams, jo - vienkārši nav vairs kas to maksā. Loks, lejupejošā spirāle sašaurinās ar katru dienu. Otra puse ir ārkārtīgi nesaimnieciskā naudas izlietošana, faktiski tā ir zagšana, iespējams, apejot likumu, bet pēc būtības - zagšana. Saliekot šos apstākļus kopā, arī iegūstam šo posta ainu - viss grūst, biezie turpina uzdzīvot, cilvēki brauc prom. Bet, vissliktākais - cilvēki vairs netic, ka te kaut ko vairs var mainīt. Straujuma pašapmierināti smaida un bučojas ar Āboltiņu, kamēr viss iet postā.

Priekškam slēgt ? Latvijas valdība bloku māju kalpošanas laiku nesen, kas bija ap 65gadiem ir palielinājusi saskaņā ar MK noteikumiem uz 100gadiem. Tāpat arī tiltu ilgmūžību vajag palielināt uz 100 gadiem un viss kartībā !!! Nekas nav jāremontē un jāslēdz !

Priekškam slēgt ? Latvijas valdība bloku māju kalpošanas laiku nesen, kas bija ap 65gadiem ir palielinājusi saskaņā ar MK noteikumiem uz 100gadiem. Tāpat arī tiltu ilgmūžību vajag palielināt uz 100 gadiem un viss kartībā !!! Nekas nav jāremontē un jāslēdz !

Priekškam slēgt ? Latvijas valdība bloku māju kalpošanas laiku nesen, kas bija ap 65gadiem ir palielinājusi saskaņā ar MK noteikumiem uz 100gadiem. Tāpat arī tiltu ilgmūžību vajag palielināt uz 100 gadiem un viss kartībā !!! Nekas nav jāremontē un jāslēdz !

Priekškam slēgt ? Latvijas valdība bloku māju kalpošanas laiku nesen, kas bija ap 65gadiem ir palielinājusi saskaņā ar MK noteikumiem uz 100gadiem. Tāpat arī tiltu ilgmūžību vajag palielināt uz 100 gadiem un viss kartībā !!! Nekas nav jāremontē un jāslēdz !

Manuprāt, Zandera rakstā ir atbilde, kāda darbības principa rezultātā, nekas tā arī netiks izdarīts.

Manuprāt, šo tiltu sarakstu ir nepieciešams publicēt. Kurš uzņemsies atbildību, ja notiks nelaime?

Latviski saka: izmantot, lietot. Vai Dienas zhurnalists latviski nemaak?

Caur to ar' esam slaveni, Ka gludi mūsu lielceļi Un kur vēl tilti varenie, Tie glītākie un stiprākie Bet tos nu zināms taupām ar, Cik tādus tik vien taupīt var Un tādēļ katram tiltiņam Mēs abos galos uzrakstām Piedz. Brauciet lēnām pār tiltu draugi, Brauciet lēnām pār tiltu draugi, Un neiekrītiet, un neiekrītiet, Brauciet lēnām pār tiltu draugi. /Pauxštello, Pauls un Alu Nāns/

tie reģionaalie ceļi ar asfalta segumu sastaav no vieniem ielaapiem , bracot autobusaa mute jaatur ar plaukstu ciet , jo var izkrist zobu proteezes , varu iedomaaties kaa cieš tr/liidzekļa ritošais , ja taa turpinaasies tad tie sabrukušie segumi jaastum ar buldozeriem nost, pa liidzenu granti labaak ....nez kur valdiiba to piķi liek , nekur nekad nepietiek , ja nebuutu veel tie ceļa nodokļi un tehniskaas apskates , tagad jau ieviesta maksa par dažu ceļu ekspluateešanu , tas viss nonaak valsts budžetaa , bet uz ceļa nekas nepaliek , nav mums saimnieka valstii , ir tikai poltskas figuuras kuraam neparko nav jaaatbild, mums ir teju 40% eenu ekonomikas , valsts uzņeemumos zog un korumpeejas , vai tiešaam mums taa briiviiba tik daargi maksaa? neatguvaam too peec pasaules kara , bet attiistita zociaalizma .lielo usi muuža esu nodziivojis padomju Latviijaa , nevaru sagaidiit kad beidzot tas muusu kapitalizms buus ciknecik ciešams, uz veeleešanaam vairs neiešu , jo neredzu tam vairs nekaadas jeegas , taapat jau 30 % taas neapmeklee , jo deputaats var nopirkt cieto mandaatu , nu vai mums te nav lustiigaak pkaa ziciilijaa?

Nav naudinjas nav...taa ir jaataupa neegjeru pabalstam Latvijaa ....

Tikai galīgi demoralizēti vadītāji spēj ceļus un tiltus novest līdz tādam stāvoklim kādi tie ir patreiz!

Tas pierāda TO, KA VADĪBĀ LIKTI TIKAI GALĪGI NEPROFESIONĀLI KRETĪNI, NO KURIEM "SAIMNIEKS" IR PRASĪJIS TIKAI POSTĪT UN ZAGT !!!

Tiltus vajag remontet, bet ne slegt. Tacu, latviajs valsts vadiba, amatpersonas uz so tiltu rekina dom aka ieraut sev rikle ES pieskirtos naudas fondus un izkrapt naudu no Latvija snodoklu maksatajiem, valsts budzeta. Kapec lidz sim nav atjaunots Celu buves fonds, kuru sizofrenikis Repse iznicinaja??? Ir jatjauno sis fonds un tad akcizes nodoklis par besinu, pieskirtie ES finansejumi, Latviasj automasinu ipasniku nodoklis pa taisno ies saja Celu, Tiltu ajronosanas, remontu fonda un naudas pietiks paru perem, tacu Latviajs valsdibas sim merkim paredzeto naudu nozog, lai sev pieskirtu lielas algas, premijas, visa veida privlegijas ka mes to redzam, kad Latviajs bijusie prezidenti parazite valsts dargajos dzivoklos, sanem nepelnitas pensijas, un cita veida padomju nomunistiska rezima raksturigas privlegijas, valsts automasinu, soferus, miesassargus...