Gada pārskata vadības ziņojumā norādīts, ka 2018.gadā veikti kopumā 5,74 miljoni vilcienu kilometru, kā arī pārvadāts 18,1 miljons pasažieru, kas ir par 4,3% vairāk nekā 2017.gadā.
Kompānijas vadība atzīmē, ka pasažieru skaita pieaugums vērojams trīs gadus pēc kārtas, kas saistīts ar Pasažieru vilciena veiktajām aktivitātēm un realizētiem stratēģiskajiem projektiem - zonu tarifa ieviešanu, dīzeļvilcienu modernizāciju, biļešu tirdzniecību mājaslapā un mobilajā lietotnē, kā arī ar labvēlīgiem laika apstākļiem 2018.gadā. Maksas pasažieru tirgus daļa pērn sasniedza 40,5%, kas ir par 0,69 procentpunktiem vairāk nekā 2017.gadā.
Pasažieru vilciena vadība arī norāda, ka pērn Ministru kabinets (MK) lēma par finansējuma nodrošināšanu elektrovilcienu iepirkuma realizācijai un atļāva Satiksmes ministrijai (SM) uzņemties valsts budžeta ilgtermiņa saistības laikposmā no 2019.-2024.gadam, lai nodrošinātu "Pasažieru vilcienam" finansējumu, kas nepārsniedz 259 miljonus eiro 32 jaunu elektrovilcienu, rezerves daļu fonda un elektrovilcienu uzturēšanas iekārtu iegādei, kā arī vilcienu depo izbūvei.
Kopējais Pasažieru vilciena faktiskais kapitālieguldījumu apmērs pērn sasniedza 1,706 miljonus eiro, tostarp 444 000 eiro ieguldīti deviņu dīzeļvilcienu vagonu kapitālajā remontā, 600 000 eiro - 12 elektrovilcienu vagonu kapitālajā remontā, bet 196 000 eiro - dīzeļdzinēja remontā. Savukārt 107 000 eiro investēti ritošā sastāva remontu centros, 122 000 eiro - sliežu un pārmiju remontos, bet 105 000 eiro - datortehnikā un programmnodrošinājumā.
Vadības ziņojumā arī piebilsts, ka uzņēmums aktīvi strādā ar plānošanas reģioniem, lai ieviestu ekspress reisus, kas ļaus samazināt pasažieru ceļā pavadīto laiku un ātrāk nokļūt galamērķī.
Pasažieru vilciens ir sācis darbu pie vidējā termiņa darbības stratēģijas 2021.-2025.gadam izstrādes.
Turklāt uzņēmums izvērtē iespējamos scenārijus depo rekonstrukcijai/būvniecībai, lai nodrošinātu elektrovilcienu uzturēšanu un remontus.
Pasažieru vilciens 2017.gadā strādāja ar 66,175 miljonu eiro apgrozījumu un 1,028 miljonu eiro peļņu.
Pasažieru vilciens ir izveidots 2001.gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no Latvijas dzelzceļa veiktajām funkcijām. Iepriekš Pasažieru vilciens 100% bija Latvijas dzelzceļa meitasuzņēmums, taču 2008.gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.