Rīgas siltums par 56 092 eiro iegādājies divus elektromobiļus

ES valstīs elektroenerģijas 1kWh ražošanā rodas ap 400g CO2 un rezultātā elektromobilis rada 3 reizes mazāk CO2, salīdzinot ar fosilās degvielas auto. Galvenā priekšrocība - elektromobilis nerada izmešus tā darbības vietā ( bez CO2, fosilās degvielas auto rada vairākus cilvēka veselībai bīstamus ķīmiskus savienojumus, kā arī sīkdaļiņas).

Ir bijusi darīšana ar elektromobiļiem. Lielākais trūkums mūsu platuma grādos ir tas, ka akumulatoru enerģija ziemā ir jāizmanto salona sildīšanai, un lielākie zudumi ir gaisa apmaiņai- gaiss tiek uzsildīts un izpūsts ārā. Ir iespēja lietot gaisa rekuperāciju, taču šāda sistēma sanāk smaga un liela. Pagaidām elektromobiļi ir tikai tukša ākstīšanās un, kā izskatās, auto attīstības zara strupceļš. Nākotne pieder hibrīdiem, ūdeņraža šūnām utt.