Asociācija: Izmaiņas OCTA atlīdzību saņemšanas kārtībā mazinājušas nelegālā auto remonta un apkopes tirgus apmērus

Radās iespaids, ka kāds ar likumdošanas palīdzību dala tirgu, aizbildinoties ar autobraucēju interesēm. Man rūp, lai OCTA cenas tik strauji neaugtu - pēdējā gadā tās lec augšup nemitīgi. Pirms 4 gadiem man gadījās avārija - maksāju no savas kabatas. Mašīnas remonta izdevumi privātā meistara darbnīcā bija uz robežas - vai mest auto ārā un pirkt līdzīgu lietotu mašīnu, vai remontēt bojāto. Man stipri bojāto mašīnu (motora balsti bija par 14 cm novirzīti sānis) labi saremontēja par 1300 EUR. Šogad manai 13 gadus vecai (citai) mašīnai stāvvietā mazliet noskrāpēja spārnu. Apdrošinātājs apmaksāja 550 EUR remontu oficiālā darbnīcā. Saremontēts labi, bet, manuprāt, nesamērīgi dārgi par dažām švīkām. Man no remonta tāmes ne silts, ne auksts - ne jau es maksāju darbnīcai. Tomēr saprotu, ka tā nauda apdrošinātājam un dārgam remontniekam par OCTA nāk no manas kabatas.