Latvijas lietotu vieglo automobiļu tirgus 2017.gadā atdzīvojās pēc pēdējo divu gadu lēnās lejupslīdes, norāda asociācija. Janvārī tika piedzīvots rekordliels pieaugums - 71%, salīdzinot ar 2016.gada reģistrācijas apjomu. Tomēr pērn vidējā ievestā automobiļa vecums palielinājās.
Asociācija informēja, ka 2017.gads sevi pieteica ar nodokļu izmaiņām - pirmajā reģistrācijā vairs nebija jāmaksā automobiļu un motociklu nodoklis, kas iepriekš kalpoja kā barjera ievest attiecīga vecuma, motora tilpuma vai jaudas automobili. Šāds apgrūtinājums pārsniedza daža laba automobiļa vērtību, kas atturēja īpašnieku to ievest un reģistrēt.
Lietotā ievestā vieglā pasažieru automobiļa vecums pēc šī nodokļa atcelšanas ir ievērojami pieaudzis - no 9,8 gadiem 2016.gadā un līdz 10,8 gadiem 2017.gadā. Ar katru gadu samazinās to automobiļu imports, kas ir jaunāki par 10 gadiem, un 2017.gadā ir ievērojami palielinājies ievesto automobiļu skaits segmentā, kas ir vecāki par 10 gadiem.
Populārāko zīmolu trijniekā ir notikusi vien pozīciju maiņa starp Volvo un Audi. Pirmajā vietā nemainīgi atrodas Volkswagen ar vairāk nekā 7800 reģistrētiem automobiļiem un 15,5% tirgus daļu, kas pieaugusi par 0,2 procentpunktiem salīdzinājumā ar 2016.gadu. Otrajā vietā pakāpies Audi ar gandrīz 7100 reģistrētiem spēkratiem un 14% tirgus daļu, kas ir 1,2 procentpunktu tirgus daļas pieaugums. Volvo ar gandrīz 6950 reģistrētiem lietotiem automobiļiem ir trešajā vietā ar 13,7% tirgus daļu, kas salīdzinājumā ar 2016.gadu ir samazinājusies par 0,5 procentpunktiem. Attiecīgi 4.vietā ir BMW un piektajā vietā ir Opel. Pieci minētie zīmoli aizņem 63% no visiem ievestajiem lietotajiem automobiļiem.
Pirktāko modeļu topā ir visu piecu pirktāko zīmolu modeļi - Audi A4 ar gandrīz 2900 reģistrētām vienībām, Audi A6 ar nedaudz vairāk nekā 2400 vienībām. Šie divi modeļi veido 75% no visiem reģistrētajiem šī zīmola automobiļiem. Trešajā vietā ir Volkswagen Passat ar 2080 reģistrētām vienībām, kam cieši seko BMW 3.sērijas modelis ar 2060 vienībām un Volkswagen Golf ar gandrīz 2050 reģistrētām vienībām. Topā nedominē apvidus klases auto, kas ir izteikts topu līderis jaunu auto reģistrācijā. Vienīgais apvidus klases pārstāvis, kas spējis iekļūt topā, ir devītajā vietā atrodamais Volvo XC90 ar 1000 pirmoreiz reģistrētiem spēkratiem.
Visi 2017.gadā ievestie populārākie lietotie automobiļi arī ir ar senu modeļa vēsturi, tie ir nopērkami gan mazlietoti, gan jau pieklājīgā vecumā. Vienīgais modelis no topa, kas vairs nav ražošanā, un ar tādu modeļa nosaukumu vairs nebūs pieejams, ir Volvo V70, ko nomainījis Volvo V90. Lietotas automašīnas izvēle bieži ir par labu iepriekšējai pieredzei un apkārtējo izvēlei. 46% no populārākajiem 10 modeļiem ir vecuma robežās no 11 līdz 15 gadiem, kas ir 2002.gada līdz 2006.gada spēkrati.
Pagājušajā gadā kopumā par deviņiem procentpunktiem palielinājies ievesto automobiļu īpatsvars vecumā virs 10 gadiem, un nu jau 53% no visiem importētajiem automobiļiem ir virs 10 gadu vecuma. Auto asociācija norāda, ka šāda automobiļa iegāde prasa papildu uzmanību, jo jāizvērtē automobiļa vēsture, jāiegūst par to pēc iespējas vairāk informācijas. Īpaši jāpievērš uzmanība nobraukuma pārbaudei, jo tas var būt manipulēts, kas attiecīgi var novest pie neplānotām remonta izmaksām, nepareizi veiktām apkopēm, piemēram, nav nomainīta dzinēja sadales gāzu siksna pie attiecīgā nobraukuma, kaut gan pēc odometra "attīšanas" siksnas maiņas laiks it kā nav pienācis. Šādu darbību rezultātā var rasties nopietni bojājumi dzinējam. Tāpat jārēķinās, ka liels nobraukums ir nogurdinājis automobiļa mezglus un sistēmas un tie var iziet no ierindas ar lielāku varbūtību nekā automobilim ar mazu nobraukumu.
Asociācija arī informē, ka pagājušais gads pagājis dīzeļa zīmē, un 82% auto īpašnieku ir izdarījuši izvēli par labu dīzelim. Pozitīva iezīme ir elektromobiļu popularitāte. 2017.gadā bez jebkāda finansiāla atbalsta pirmoreiz ir reģistrēti 38 lietoti elektromobili. Skaitļi ir mazi, bet, salīdzinot ar 2016.gadu, kad tika reģistrēti tikai 15 lietoti elektromobiļi, interese par elektromobiļiem ir vairāk nekā divkāršojusies. Populārākie reģistrētie elektormobiļi 2017.gadā bijuši BMW i3 un Nissan Leaf, no katra pa 11 automobiļiem nonākuši Latvijas autoparkā.
Šogad Auto asociācija prognozē 10% pieaugumu lietotu automobiļu segmentā, jo lielais vilnis, ko 2017.gada sākumā radīja nodokļu izmaiņas, ir norimis, kā arī 2018.gadā Valsts ieņēmumu dienests ir plānojis pastiprināti kontrolēt lietotu automobiļu iegādes dokumentus, kas pelēkajiem tirgotājiem ievērojami apgrūtinās nereģistrētu automobiļu pārdošanu. 2018.gadā ir jāpieņem atbildīgs lēmums arī tiem auto īpašniekiem, kas līdz šim ekspluatācijas nodokli maksāja pēc dzinēja tilpuma, masas un jaudas, bet no 2019.gada 1.janvāra viņiem aprēķina metodika mainīsies, un nodoklis tiks aprēķināts pēc radītajiem CO2 izmešiem uz nobraukto kilometru.