Laika ziņas
Šodien
Daļēji saulains
Aktuāli
Rīgā +2 °C
Daļēji saulains
Sestdiena, 23. novembris
Zigfrīda, Zigrīda, Zigrīds
Foto: LETA

Garkalnē smagāk cietušā riteņbraucēja dzīvībai briesmas nedraud

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

20 komentāri

Kāds ātrums?
K
Rakstā teikts, ka mašīna uzbraukusi lielā ātrumā...??? Ja būtu liels ātrums, tur paliktu putra...
vērotājs
v
Diemžēl jāpiekrīt tiem, kas saka - šāda nelaime bija tikai laika jautājums.
Raivis
R
Putins ir vainigs.
KP
K
Vai kājuņu izdevās glābt?
ff
f
Šķiet, ka vajag būt labi. Citādi tas vweloskolas Griķītis jau būtu piekliedzis pilnu pasauli.
  • 1
  • 0
artis
a
Velosipēdu vadītājiem pa ceļu atļauts braukt vienā rindā iespējami tuvāk brauktuves (braukšanas joslas) labajai malai. Tālāk uz brauktuves atļauts izbraukt, tikai lai apbrauktu, apsteigtu vai apdzītu vai ja braukšanai attiecīgajā virzienā ir iekārtota atsevišķa braukšanas josla, kā arī Ceļu satiksmes noteikumu 229.punktā minētajos gadījumos (t.i.- apdzīvotās vietās, kur nav iekārtots velosipēdu ceļš), lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā. Velosipēdu vadītājiem atļauts netraucējot gājējus braukt pa nomali, kā arī pa ietvi [2, p.224].
548. ceļa zīme
5
Tur nav ietves, tas ir 4joslu ātrumceļš.
  • 3
  • 1
Satori
S
Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre, Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre, Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre, Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre, Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre, Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre, Hare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHare Krišna, Hāre Krišna Hāre, Hāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, HāreHāre, Hāre Rāma, Hāre Rāma, Rāma, Rāma, Hāre, Hāre
gg
g
Paskat tik, cik varena lēkme!
  • 12
  • 0
tas jau neattaisno treneri idiotu
t
cik ilgi būs sporta vājprāts?
Garkalne 2008
G
Pašlaik Ceļu satiksmes noteikumos ir teikts: AIZLIEGTS (CSN #230.9) braukt pa ceļu, kas apzīmēts ar 548.ceļa zīmi. ___ "Autoceļa A2 posma „Rīgas apvadceļš – Sēnīte” rekonstrukcija. Šis autoceļa posms ietilpst Trans-Eiropas transporta tīklā (TEN). Projekta mērķis ir Latvijas Republikā laika posmā līdz 2013. gadam realizēt ātrgaitas autoceļa būvniecības un uzturēšanas projektu valsts galvenā autoceļa A2 (E77) Rīga – Sigulda – Igaunijas robeža (Veclaicene) posmā Rīgas apvadceļš – Sēnīte. Paredzēts valsts galvenā autoceļa A2 posmu Rīgas apvadceļš - Sēnīte rekonstruēt par augstas kvalitātes, satiksmei drošu divbrauktuvju ātrgaitas autoceļu ar plānoto satiksmes plūsmas maksimālo ātrumu 110 km/h." Nezinu, ir tur uzstadita zime vai ne bet pec starptautiskajiem standartiem tas ir A klases atrumceljs, ar 4 joslam un sadaloso pa vidu, kas pec noklusejuma nozime, ka nedrikst atrasties transports, kas brauc lenak par 60 km/h https://en.wiki2.org/wiki/Limited-access_road
Vārdam
V
Ir starpība vai velotūrists brauc pa ceļa nomali vai vesels bars velosipēdistu brauc pa ceļa vidu!
  • 3
  • 0
Vārds
V
Ja tu būtu izlasījis, ko pats citē, tad būtu ievērojis, ka tur ir teikts, ka uz tādiem ceļiem, ja liedz velosipēdu un citu satiksmi, ir jālieto attiecīgas aizlieguma zīmes. Latvijā šis ceļš netiks slēgts velosipēdistiem, jo tad velotūrisms būtiskā virzienā kļūst praktiski neiespējams. Tupi savās ārzemēs un nemuldi niekus.
  • 5
  • 8
XXXL
X
Trenerim arī jāuzņemas vaina, jo, ja jau viņš brauc pavadošaja mašinā, tad vai nu panem to spiortistu sava masina, lai atpusas, vai apturi visus. Bet nekādā gadījumā ne aiz sevis, jo tu noslēdz šo kolonnu. Un kaut kādai bākugunij vajag atrasties uz auto, kas pārējos brīdina. Puika butu mazak cietis ja treneris butu rikojies atbilstosi.Nerunasu par polu fures sofera vainu. Tas jau ir cits stasts
ta nu gan
t
Trenerim tur vaina ir ļoti lieta. Un gadiem ierastai trenēšanas sistēmai, kas laikm sākta kaut kad padomju laikos, kad mašīnu uz ceļa vienkāŗši nebija. Vienā treniņa grupā 12-18 gadus veci. Protams, ka viņi nebrauc vienādi- mazie sen piekusuši ar 18-gadīgiem kopā braucot. Būtu atbilstoši vecuma grupas sakomplektētas, nebūtu jaunākie jāiek "aizvējā" aiz pavadošās mašīnas. Vai uz nomales asfalta kvalitāte sliktāka, ka pa to nevarēja trenēties? Treneris, kas vienlaikus ir šoferis, vienlaikus skatās audzēkņu tehniku, vienlaikus vada auto. Mums pat kampaņas ir bijušas par šo tēmu. Par bākugunīm vispār nerunāsim, kur tad viņas bija piestiprinātas? Par smago fūru braukšanas manieri neiztekšos un par poļu braucējiem arī nē, bet vai kāds latviešu tālbraucējs ir varējis izbraukt caur Poliju, kad viņš netiek pārbaudīts? Bet pie mums mierīgi- par maz atpūties. Ja grib, lai braukšanas režīmu ievēro, tas ir jākontrolē.
  • 1
  • 0
pmlks
p
...šoferis, iespējams, nepārtraukti bez atpūtas braucis stundu virs atļautās normas... __________________________________________________ tas arī ir galvenais iemesls traģēdijai un nevis tas fakts, ka sportistus pavadošais auto nebija kaut kā īpaši spilgti un pamanāmi aprīkots! Tagad visādi timroti un ierēdņi sak skandināt ierasto dziesmu - aizliegt, aizliegt, aizliegt! Tikpat labi pārguris un pusaizmidzis fūres vaditajs varēja nonest tos bērnus, ja viņi būtu braukuši pa ceļa nomali. Siguldas šoseja jau gadus 40 ir bijusi ideāla vieta riteņbraucēju treniņiem. Visi negadījumi (to gan bijis ļoti maz) ir notikuši autovadītāju neuzmanības dēļ. Ierēdņiem vajag stingrāk kontrolēt auto vadītajus, it īpaši smago auto, nevis izdomāt jaunus aizliegumus un veidus kā pazemot neaizsargatākos satiksmes dalībniekus
netimrots
n
Žēl bērnus,novēlu viņiem jo ātrāk izveseļoties. Bet šitas "sviests" noteikti ir jāaizliedz. Nekur Eiropā un Ziemeļamerikā ātrgaitas šosejai gājēji un riteņbraucēji pat tuvoties nedrīkst,nerunājot par pārvietošanos.
  • 5
  • 2
Vārds
V
A2 autoceļš Rīga—Sigulda—Igaunijas robeža (Veclaicene) jeb Vidzemes (Pleskavas) šoseja ir augstākās kategorijas Latvijas autoceļš.............. https://lv.wikipedia.org/wiki/Autoce%C4%BC%C5%A1_A2_%28Latvija%29 Analogs: https://en.wiki2.org/wiki/Limited-access_road#Germany:_Kraftfahrstra.C3.9Fe
  • 3
  • 1
Vārds
V
Vārds nepārzina vietējos normatīvus un, iespējams, viņam pat nav autovadītāja apliecības, tāpēc viņš citē Wikipedia angļu valodā. Muļķis.
  • 4
  • 5
Vārds
V
Starptautiskas nozimes A klases autotrase A77 - "ideāla vieta riteņbraucēju treniņiem" ??? Njirgajies vai vienkarsi pamulkjis???? "The international E-road network is a numbering system for roads in Europe developed by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). The network is numbered from E01 up and many its roads cross national borders. Class A routes (major roads, which usually have significant length and cross national borders) consists of roads with numbers from E01 to E99 "
  • 7
  • 4

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Ziņas

Vairāk Ziņas

Politika

Vairāk Politika

Rīgā

Vairāk Rīgā

Novados

Vairāk Novados

Kriminālziņas

Vairāk Kriminālziņas