Lai saņemtu šo atļauju, jaunais ritošais sastāvs izgājis pārbaudes procedūru, ko koordinēja TUD sadarbībā ar AS Elektriraudtee un Stadler.
"Izsniegtā atļauja ir galvenais priekšnosacījums jauno elektrovilcienu, kas pirmo reizi sāk kursēt mūsu dzelzceļu tīklā, ekspluatācijas uzsākšanai. Sešus mēnešus ilgušie izmēģinājumi bijuši veiksmīgi un apstiprināja jaunā ritošā sastāva atbilstību Eiropas Savienībā un Igaunijā spēkā esošajām prasībām," izmēģinājumu rezultātus komentēja TUD direktora vietnieks Anvars Salometss.
Izmēģinājumu mērķis bija pārliecināties par jauno vilcienu un Igaunijas dzelzceļu tīkla saderību, kā arī pārbaudīt jaunā ritošā sastāva drošās ekspluatācijas spēju un nepieciešamības gadījumā to pielāgot. Izmēģinājumi veikti atbilstoši TUD apstiprinātajai programmai, kas paredzēja visu ritošā sastāva svarīgo daļu kontroli.
Īpašu uzmanību izmēģinājumu gaitā TUD pievērsa braukšanas drošībai - gan bremžu efektivitātei, gan gaitas stabilitātei, kā arī pasažieriem paredzētās funkcionalitātes kontrolei.
Pirmos elektrovilcienus Elektriraudtee atbilstoši visiem nosacījumiem sāks ekspluatēt 1.jūlijā, un tie kursēs uz Aegvīdu, Paldiskiem un Keilu.
Savukārt jauno dīzeļvilcienu izmēģinājumi vēl turpinās, un sagaidāms, ka lēmums par to atbilstību prasībām tiks pieņemts šī gada augustā.
TUD sadarbībā ar starptautisko organizāciju Operation Lifesaver Estonia (OLE) īsteno kampaņu, lai informētu mērķa grupas par izmaiņām, kas saistās ar jauno vilcienu nodošanu ekspluatācijā.
Jaunajiem vilcieniem ir klusāka gaita un lielāks paātrinājums, uzsākot kustību, tādēļ, lai nodrošinātu kustības dalībnieku drošību, tiem jābūt vēl uzmanīgākiem.