Latvijas robežsardze no Somijas kolēģiem grib pirkt divus lietotus helikopterus

Kapec vienmer LV japerk citu valstu nolietotie krami par fantastiskam summam?

Lietota manta - īpaši aviācijas vienības Neprāts. Remonts - dārgs. Agri vai vēlu avārija. 1974. gads Lūznis, 38 gadi. Pat šujmašīna ir metāma lūžņos. 1980.izlaiduma - 32 gadi. Detaļas novecojušas, metāls noguris. Blīves visas sakaltušas. Kur ir prāts pircējiem. <helikopteri varētu nokalpot vēl 10-15 gadus.> Var nostāvēt kā eksponāts aviācijas muzejā. Tad jau labāk paņemt no Latvijas aviācijas izstādes. Re kā aiziet Latvijas nodokļu maksātāju naudiņa. Ko robežu sargi ar viņiem darīs uz 200 km garas robežas?

Brīnums, ka gudriniekiem neienāk prāatā pajautāt - Kāpēc tik labus dzelžus tie somi pārdod? Vai būtu muļķi? Ka tik nenotiek kā tajā stāstā, kad zemniekam kāds gudrs ebrejs uzslavējot palīdzēja pārdot gandrīz beigtu govi, bet saslavēja tik, ka zemnieks pārdomāja, jo nepārdos taču tik labu lopiņu.

Izskatās pēc pilnīgas nejēdzības pirkt 32-39 gadus vecus helikopterus.

Nu tiesaam??? http://www.planecheck.com/index.asp?ent=ap&man=&des=B06&type=&grp=Augusta%20/%20Bell%20206&id=0 audusta bell 206b 250 k tas heliits maksaa. Valdiiba kartejo reizi grib nospert naudu.

un komandēt tos vecos lūžņus varēs kārtējais ordeņianas ģenerālis.

2 minūtēs google.com atradu 1982. gada ar 10k stundām pa 500K $, gan pemeklētu un pa 500k Ls divus varētu nopirkt, svaigākus :D pa 1milj 4. gabalus.

Lēti pirks un dārgi maksās.

Lietotus prežus nevar kaut kur dabūt par dubultu cenu? Ja cauri, var mazliet pielāpīt...

74. gadā ražotu pirkt par pusmiljonu ? halooo, kas notiek ?

moskviču ražotu 74 gadā un 400 000 nobraukumu. tie " gaisa kuģi" ir apmēram tādā pat kondicijā. ja par tādas mašinas pircēju uzreiz saprotam ka tas uz tvaika ielu jāved, tad te pēkšņi tas ir " izdevīgs pirkums"

Gaazi griidaa! :DDDDDDDDDDDDDDD

atkal norakstitus metāllūžņus pirks par zelta cenu. pēc tam visu laiku remontēs, lidot tie dzelži vienalga taču nespēj.