Kompānijā norāda, ka LDz padome pirmdien nolēma LDz valdes priekšsēdētāja amatā iecelt Grinbergu, bet līdzšinējo valdes priekšsēdētāju Rinaldu Pļavnieku nolemts iecelt valdes locekļa amatā. Vienlaikus darbu kompānijas valdē neturpinās Vita Balode-Andrūsa.
Atlases konkurss uz LDz valdes priekšsēdētāja amatu tiks izsludināts tuvākajā laikā.
LDz padomes priekšsēdētājs Andris Liepiņš skaidro, ka gan LDz, gan visa Latvijas transporta un loģistikas nozare ir nozīmīgu pārmaiņu un izaicinājumu procesā, un, piekrītot satiksmes ministra Kaspara Briškena (P) paustajam, viens no visas nozares, tostarp LDz uzdevumiem ir efektīvi pārorientēties no Krievijas tranzīta uz iekšzemes kravu pārvadājumiem un rietumvalstu izcelsmes kravām.
Tāpat LDz ir būtiska loma nu jau sāktajā Satiksmes ministrijas nozares reformā, un jaunā LDz valdes priekšsēdētāja Grinberga pieredze ar ekonomisko un digitālo transformāciju saistītos amatos publiskajā un privātajā sektorā dos būtisku ieguldījumu LDz stratēģiskajos pārmaiņu procesos un visas nozares reformu plāna detalizācijā un īstenošanā, pauž Liepiņš.
Viņš piebilst, ka viens no Grinberga prioritārajiem uzdevumiem tuvākajā laikā būs arī Indikatīvā dzelzceļa infrastruktūras attīstības plāna virzība un saskaņošana, kā arī Daudzgadu līguma noslēgšanas veicināšana.
Liepiņš norāda, ka līdzšinējā LDz valdes priekšsēdētāja Pļavnieka amata pienākumu pildīšanas laikā LDz ir sākta virkne būtisku un pozitīvi vērtējamu procesu - LDz ir veicis būtiskas iestrādnes integrācijā Eiropas Savienības (ES) dzelzceļa organizācijās un kravu pārvadājumu koridoros, ir sākta un šogad noslēgsies LDz tehnoloģisko procesu un funkciju reorganizācija, ir spēcināta Eiropas Savienības (ES) projektu vadības kapacitāte un izteikti saspringtos apstākļos veikta virkne citu būtisku darbu.
Liepiņš skaidro, ka Pļavniekam ir plaša pieredze transporta un loģistikas jomā gan iekšzemes tirgū, gan reģionā, un tā ir būtiska, viņam turpinot darbu LDz valdes locekļa amatā un uzņemoties atbildību par LDz sākto darbības efektivitātes uzlabošanā un komercpotenciāla veicināšanā.
Grinbergs šobrīd ir "Pasažieru vilciena" padomes priekšsēdētājs un AS "Sakret Holdings" padomes priekšsēdētāja vietnieks. Pirms tam Grinbergs strādājis Rīgas Brīvostas valdē un citos vadošos amatos privātajā un publiskajā sektorā.
Jau vēstīts, ka LDz koncerna apgrozījums pērn bija 263,529 miljoni eiro, kas ir par 3,4% vairāk nekā 2022.gadā, taču koncerns cieta 3,231 miljona eiro zaudējumus.
"Latvijas dzelzceļš" ir publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs un koncerna "Latvijas dzelzceļš" valdošais uzņēmums. Koncernā ietilpst arī "LatRailNet", kas veic infrastruktūras maksas noteikšanu un dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadali, "LDz Cargo", kas nodrošina dzelzceļa kravu pārvadājumus un starptautiskos pasažieru pārvadājumus, ritošā sastāva remonta un uzturēšanas uzņēmums "LDz ritošā sastāva serviss", apsardzes uzņēmums "LDz apsardze" un loģistikas uzņēmums "LDz loģistika".