"2016.gadā mēs samazināsim mūsu investīcijas līdz 12 miljardiem eiro. Tas ir par aptuveni vienu miljardu mazāk salīdzinājumā ar vidējo apjomu pēdējos gados," preses konferencē pēc uzraudzības valdes sanāksmes norādīja Millers.
"Mēs izvērtēsim visas mūsu investīcijas un visus mūsu izdevumus. Viss, kas nav nepieciešams, tiks atcelts vai atlikts," sacīja Millers.
Taču Millers uzsvēra, ka uzņēmums "nekādā gadījumā neietaupīs uz mūsu nākotnes rēķina," viņam norādot, ka autoražotājs 2016.gadā atvēlēs papildu 100 miljonus eiro hibrīda un elektrisko dzinēju izstrādei.
Tikmēr starp tiem projektiem, kurus paredzēts atlikt, ir dizaina centra izveide Volfsburgā, kurā atrodas Volkswagen galvenā mītne. Tāpat uz laiku tiks atlikta nākamās paaudzes Volkswagen Phaeton modeļa nonākšana tirgū.
Volkswagen septembra beigās izraisīja globālu skandālu, kad uzņēmums atzina, ka pasaulē līdz pat 11 miljoniem automašīnu aprīkoti ar konkrētu dīzeļdzinēju tipu, kuriem uzstādīta kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūra.
Šī programmatūra ieslēdz izmešu kontroli, kad tā konstatē, ka automašīnai tiek veiktas pārbaudes. Kontrole tiek izslēgta, kad automašīna piedalās satiksmē, tādējādi ļaujot tai radīt palielinātu izmešu apjomu.