Ministram iecere par vienotu veloceliņu gar jūru visā Baltijā

Tāda ideja var rasties tikai aprobežotam pastalniekam.

Skaidrs. Tad jau drīz tiks celta

NAV NEKĀDAS ASV FRONTES. ASV MŪS NEKAD NAV OKUPĒJUSI, KRIEVIJA GAN. NOST AR KRIEVIJU!!! NĀVI KRIEVIJAI

Lieliska ideja!Izskatas,ka mums Latvija beidzot ir ministrs,kurs ari spej sadas idejas istenot.Mans ierosinajums-katra pasvaldiba buve celinu sava teritorija,tadejadi tas butu interesantaks braucejiem.Varbut tomer lietderigak izmantot naudu celinam neka dzeraju pabalstiem.Ja ne citadi-tad varbut so celinu varetu veidot bezdarbnieku pabalstu sanemeji un tadejadi vismaz kaut kads labums butu ari sabiedribai.Ludzu,ludzu istenojiet so ideju!

Ceru, ka amerikāņi ieradīsies laikā, patrieks un satrieks krievus (tā ka nebūs velēšanās un varēšana atgriezties) pēc tam nekavējoties arī paši ar godu aizies. Ja tā, tad sākšu cienīt pat Boratu Obamu neskatoties pat uz viņa ādas krāsu

No kasjauns.lv : Jāteic gan, ka šis „unikālais projekts” ir radies nevis mūsu ministra galvā, bet gan Eiropas Riteņbraucēju federācijā, kura sadarbībā ar Eiropas Savienības struktūrām un ES dalībvalstīm realizē velomaršruta „EuroVelo 13” izstrādi, kas savienos ne tikai trīs Baltijas valstis, bet gan visu Eiropu – no Skandināvijas līdz Grieķijai, vairāk nekā 10 000 kilometru garumā. Iecerēts, ka Latvijā šis veloceliņš vīsies gar Vidzemes un Kurzemes jūras piekrasti. Un nauda šim projekta no Eiropas Savienības fondiem jau tiek piešķirta. Latvijā šajā projektā piedalās Vidzemes Tūrisma asociācija un ne mazums jau ir izdarīts, lai „EuroVelo13” maršrutu iezīmētu Vidzemes piekrastē. Kasjauns.lv jau pirms diviem gadiem, 2012. gada maijā, rakstīja, ka, piemēram, Carnikavas novads jau sācis izveidot velotūristiem draudzīgu infrastruktūru un pienācīgi iekļautos „EuroVelo13” tīklā. Tikmēr Vidzemē arī izstrādāti un attīstīti jauni velomaršruti. Vidzemes piekraste ir arī pirmā vieta Latvijā, kur dabā marķēts „EuroVelo 13” maršruts. Velobraucēju ievērībai un drošībai uzstādītas vairāki simti velomarķējuma zīmes, velonovietnes un veloinformācijas stendi. „EuroVelo 13” projekta attīstības kopējais budžets Latvijā līdz nākamā gada septembrim ir 330 000 eiro, no kuriem 75% līdzfinansē Eiropas Savienība. Tāpat Latvijā par Eiropas fondu līdzekļiem piekrastē īstenoti vēl citi veloinfrastruktūras izveides projekti, kā, piemēram, „Central Baltic Cycling”. Principaa ministram vajadzeetu buut kompetentam jautaajumaa un informeetam PIRMS vinjshatver muti. No otras puses - tas tikai paraada ka shis projekts iiszeniibaa ir pat ljoti reaals, un cerams vareetu tikt novests liidz galam. Veiksmi!