papildināta (11:25) - Pie Gaujas tilta apgāzies autobuss; gājusi bojā viena pasažiere

...pirms un pēc Gaujas tilta.... pasažieri....tā jābūt. Piedošan', man resni pirksti, bet stūri rokās turu droši.

ĀDAŽOS pirtms un pēc Jaujas tilta ir zīme 70 km/st !Nevajag dzīties pa kaklu pa galvu,bet ja snieg un putina, jābrauc 10X uzmanīgāk, arī busam ar pasažioeriem.

Zviedrijā drošības jostas lietošana autobusos ir noteikta ar likumu kā obligāta prasība, sods par tās nelietošanu ir 1500 SEK. Pēc kursa var parēķināt, cik tas ir latos. Vai ir vērts pārkāpt likumu?

Vai neprofesionālajam satiksmes ministram nevajadzētu atkāpties? Cik ilgi nejēgas vadīs valsti? Cik jābūt kretīniskai valsts pārvaldei, kas nespēj pat elementāri ceļus notīrīt? Ko dod šī ministru gudrā vervelēšāna, ka viņi nemāk elementāri sistēmiskas lietas sakārtot?

Nav jau pirmā reizi, kad tajā vietā apgāžas autobuss. Šķiet, ka tur vajadzētu ko darīt ar ceļu..

Nu, un ko estiņi paši par šito?

Kad aiziet kads boja,tad sak domat par norobezojumu,riepam un jostam-citadi laiz ar 110 ari uz pagriezieniem.Zel jaunietes....

Jautājums ļoti labs. Bieži pārvietojos pa šo ceļu, igauņu busi lido, ka maz neliekas, lēnāk par 110 km/h laikam neprot braukt, lūk arī rezultāts, ne jau pirmais.

Ar kaadu aatrumu brauca leenais eestii bojs shoferis? Vai autobuss maz bija apriikots ar ziemas riepaam, lai iespeejams nestos uz apledojusha cela?

Citāts - ziņa papildināta ar fotogrāfijām no notikuma vietas, bet zem bildēm "Autobusa avārija šā gada septembrī uz Daugavpils šosejas" :(

Vai bija uzvilktas ziemas riepas?

Būtu interesanti zināt, vai tika lietota drošības josta?! Šodien autobusā to izmantoju, bet bija jau aprūsējusi un ar gružiem aplipusi... laikam mūžību nav lietota. Diez, kad cilvēki aizdomāsies un sāks lietot DJ?