Konkursā bija izraudzīts pretendents, kas piedāvājis šos darbus veikt par viszemāko cenu. Konkursa rezultātus iespējams pārsūdzēt līdz jūnija sākumam.
LNK Industries sastāvā ietilpst trīs būvniecības un ražošanas uzņēmumi - Latvijas tilti, Enfort un TTS.
Kā liecina aģentūras LETA arhīva informācija, LNK Industries Group uzņēmusies arī citus apjomīgus projektus, piemēram, februārī pieņemts ekspluatācijā LNK Industries būvētais beramkravu terminālis Riga Bulk Terminal Rīgas brīvostas teritorijā Kundziņsalā, bet šopavasar uzņēmums Torņakalnā sācis Latvijas Universitātes Dabaszinātņu akadēmiskā centra būvniecību par 21,18 miljoniem eiro.
Tāpat šopavasar AS LNK Industries noslēgusi līgumu ar Igaunijas Ceļu administrāciju par divu tiltu pie Tallinas robežas projektēšanu un būvniecību, kā arī citu infrastruktūras būvniecības darbu veikšanu par 4,1 miljonu eiro, neieskaitot PVN. Uzņēmuma pārziņā būs arī abu veco tiltu demontāža, pagaidu tilta izveide, ceļa būvniecība vairāk nekā puskilometra garumā, kā arī velosipēdu un gājēju ceļa izveide vairāk nekā viena kilometra garumā.
LNK Industries 2012.gadā strādāja ar 18,1 miljona eiro apgrozījumu un guva 1,16 miljonu eiro peļņu, liecina Firmas.lv informācija.
Jau vēstīts, ka Salu tilta rekonstrukcijas tehniskais projekts paredz brauktuves demontāžas darbus, jaunu dienesta ietvju izbūvi, deformācijas šuvju ierīkošanu, jaunas brauktuves hidroizolācijas un seguma izveidošanu, brauktuves sadalošā posma izbūvi, apakšējo gājēju ietvju remontēšanu, tilta apgaismojuma rekonstrukciju, tilta balstu remontu, laiduma konstrukciju betona virsmu remontu un laiduma konstrukcijas augšējās plātnes pastiprināšanu tilta galos, kā arī ekspluatācijas aprīkojuma rekonstrukciju.
Salu tilta remontdarbus paredzēts sākt, tiklīdz ar iepirkuma konkursa uzvarētāju būs noslēgts būvdarbu līgums, būs saņemts paziņojums par finansējuma un aizņēmuma pieejamību 2014.gadam, kā arī būs saņemta būvatļauja. Iepirkuma nolikumā sākotnēji minēts, ka remonts būtu jāsāk 1.jūnijā.
Tilta remontdarbiem jābūt pabeigtiem ne vēlāk kā līdz 2015.gada 30.novembrim, taču jau izskanējis, ka šis termiņš varētu tikt pagarināts nepietiekama finansējuma dēļ.
Būvdarbu veicējiem izvirzīts priekšnoteikums, ka darbi jāveic, nepārtraucot satiksmi. Remontdarbu laikā satiksme tiks nodrošināta pa divām braukšanas joslām katrā virzienā, tāpēc autovadītājiem jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem.
Pievienotas 4. līdz 7.rindkopas