Valdība konceptuāli atbalsta nezināmo

Kas nu tur vēl par"nezināmo", kad viss ir skaidrāks par skaidru. Kam ta vairs tāds Latvijas dzelzsceļsvajadzīgs ? Vai ta Ķīnas preces transportēs ar lidmašīnu līdz Zilupē - uz tālāk pa dzelzsceļu uz ostām? Kad uz robežās ar Krieviju grāvju rakšana būss pabeigta, protams, tiks pārrakti arī dzelzsceļi. Visas pēdējo desmitgažu reālās izdarības ir vairāk kā pārliecinošas - Latvijas valdības nevis ne tikai tikai "konceptuāli atbalsta", bet principiāli un konsekventi virza Latvijas valsti un tās pavalstniekus uz jau skaidri saskatāmu iznīcību. Savi 40% no ceļa uz nekurieni ir jau paveikti. Iznīdēto cilvēku izteiksmē - tas ir vairāk kā 600 000 (kopā ar šeit vēl mītošo salīdzinoši nelielu skaitu dzīves pabērnu - arī hronisko bezdarbnieku) veiksmīgi no "ierindas izsisto".

lai izlemtu ko elektrificēt vispirms ir jāskatās kura kaimiņvalsts ir jau elektrificējusi vai gatava elektrifecēt savu attiecīgo dzelzceļa posmu, lai nav tā, ka līdz Zilupei ir elektrība, bet tālāk tāpat jāpukšķina ar veco labo kovbojnieku, jo aiz robežas nav vadu.

uz dzelzcela netiks izdarits, to pierada vilcienu iepirkumi . seit bus runa par kartejo naudas izzagsanu . afera.