Zivtiņš: Policijai nav kapacitātes

Nu kāpēc, kāpēc šitais blēdīgais un manipulatīvais bij. Ceļu policijas priekšnieks vispār ir jāintervē? Viņš kā tāda tautas nelaime ar saviem sašmugulētajiem fotoradariem dažu mahinatoru intesēs mums atkal te māca dzīvot. Lūdzu aizvāciet viņu un nekad neintervējiet!

Potenciālie slepkavas ir tie kas uz Jūrmalas šosejas pa kreiso joslu brauc uz 70,un nelaiž nevienu garām. Tu droši vien esi viens no viņiem. Tādi luņi arī nekur tālāk par Jūrmalas šoseju nav braukuši. Jo citur pasaulē uz šosejas kur ir minimums trīs joslas uz vienu pusi,nebrauc lēnāk par 150 !

VIņš indi iedzert negrib? Konsultants ...

Vācam parakstus, lai letiņi drīkst neievērot satiksmes noteikumus Eiropā!

Zivtings rullē...

Radību, kas sludina iebiedēšanu kā vienīgo metodi kārtības uzturēšanai, vajadzētu turēt pa gabalu no valsts pārvaldes vispār.

LR kapacitäte ir tikai nodoklju un Eiropas naudas kärotäjiem.

Nekrietnais monopolbiznesmenis savu personīgo nekompetenci un iedzīvošanās kāri grib noslēpt kā radaru krūmos, bet sanāk kā īlenu maisā.Uzsvars jāliek uz darba organizāciju CSD, satiksmes regulēšanu, brīdināšanu bīstamās vietās. Ceļa policistu ir tā jau par daudz un īpaši ar dienesta automašīnām kuras tiek izmantotas pārsvarā privātām vajadzībām.Jāizķer pirmkārt ir agresīvie braucēji un dzērāji pie stūres, ko foto radari nedara.

Pareizi, policistam nav jāuztraucās ka būs jāmaksā sodi. Viņi paši savām a/m liek virsū "kreisās" numurzīmes (vacu, itaļu) kādas nu ir, un brauc. Ja kas "atļaujas" kabatā un savējos neaztiek.

Lasu: "Visu Sandra Toča interviju ar bijušo Ceļu policijas priekšnieku...." Nu un? bija - izbija un vairs nav! Sandis atkal atradis vienu fosilu, kam gribas sniegt interviju...

Man ir vairāk kā 20g. braukšanas pieredze. Nebūt nebraucu ar tām lētākajām un lēnākajām mašīnām. Taču to ideju par plus 15 km/h arī neizprotu. Ja 50 vai 90 km/h ir limits, tad tas arī ir maksimālais ātrums ar kādu drīkst braukt. Un es to arī ievēroju. Punkts.

Kuru no pēdējā laika asiņainajām dzērājšoferu avārijām būtu novērsuši radari? Šitādi zivtiņi, kas aiz traģēdijām redz tikai iespēju atkal nopelnīt ir galvenais nelaimju cēlonis. Paštaisns trulums kombinācijā ar alkatību.

Saeimas deputāts Ilmārs Līdaka no tribīnes uz visu Latviju izkliedza- "Aizver muti !". To pašu reiz ir jāsaprot Zivtiņam, jo līdz ko viņš sāk bubināt savas "pērles" policija spiesta slīkt sārtuma kaunā. Vienā no preses mītiņiem iekarsušais CP šefs izkliedza- "Jums nepatīk fotoradari, jo viņiem atšķirībā no CP inspektoriem nevar iedot piecīti !". Zivs pūst no galvas un šai zivij smadzenes jau pārvērtušās pelnos. Bojāgājušo skaita pieaugums ir sekas nevis fotoradaru trūkumam, bet daudzu neizdarību un ignorēšanas dēļ. Ielu apgaismojums, luksoforu sinhronizācija, pārdomāti un loģiski krustojumi, ceļa zīmes. Var raudāt, ka trūkst policistu un aug noziedzība, bet esošo lietu kārtība Latvijā to veicina. No Poncija pie Pilāta- no Valsts policijas uz pašvaldības un atpakaļ. Latvijai vajag vienu policiju, kurā strādā veseli, izglītoti policisti, kuri rūpējās par pilsoņu drošību cilvēkam cienījamos apstākļos.

Ne jau fotoradaru esamībā vai neesamībā ir problēma. Problēma ir apstāklī, ka šajos gados ir izaugusi jauna autovadītāju paaudze no kuriem daļai tiesībām vadīt transportlīdzekli pat nevajadzētu būt. Jāpiekrīt, ka braukšanas kultūra ir zem katras kritikas. Taču, izlasot visu rakstu, bijušā policijas darboņa un esošā Rīgas satiksmes (pašvaldības uzņēmums) darbarūķa spriedelējumi ož pēc jauna biznesa projekta, biznes ir biznes. Timrota izteikumi ir loģiski, paši autoražotāji atzīst, ka auto spidometra pieļaujamā kļūda ir 10km/h, tātad arī pamatoti.

Zivtiņa kungs, vai jums kaut ko nepasaka līdz galam vai negribat atzīt, ka ne jau policijas darbinieku dauduzmā ir problēmas. Latvijā joprojām ir lielākā policijas struktūra Balttijā- teju 8000 valsts policistu un ap 1500 pašvaldības policistu, kamēr Igaunijā šos darbus veic nepilni 4000 policistu. Diemžēl jāatzīst, ka starp Baltijas valstīm Latvijas policija neizskatās pārāk labi. Pat uz korumpētās Lietuvas fona, kuras policistiir labi ekipēti un apģērbti. Manuprāt ir acīmredzami, ka arī tad, ja šodienas vidusmēra Rīgas policistam 400Ls vietā maksās 1400Ls, nekas nemainīsies, jo resnie vēderi, negludinātās bikses un netīrās kurpes nerodas no mazas algas, bet gan veidojas kā attieksme pašam pret sevi un sabiedrību kopumā. Latvijai ir jāatzīst, ka ir nepieciešama pilnīga policijas reforma- pēc Gruzijas parauga. Jāizsludina piecu gadu pārejas periods, kad notiek pāreja uz pilnīgi jaunu policijas struktūru, kurā nebūs ģenerāļu, pulkvežu un majoru, bet notiks pāreja uz civilu servisa dienestu kā Latvijas policijā pirms Otrā pasaules kara. Latvija jāsadala Kurzemes, Latgales, Zemgales, Vidzemes un Rīgas prefektūrās, kurās jāizsludina konkurss par darbinieku rekrutēšanu. Priekšnosacījumi stingri- vismaz pirmā līmeņa augstākā izglītība, laba fiziskā sagatavotība. Arī dienestā esošiem policistiem jāiziet cauri konkursam. Latvijai pilnībā pietiktu ar 5000 polcijas dabriniekiem, kas nozīmē, ka arī algas policijai izdotos dubultot. Lai apmierinātu pašvaldību vajadzības pēc policijas dienesta, policijas budžetu jāveido solidāri valstij un pašvaldībām. Piemēram, ar telpām policiju jānodrošina pašvaldībām, bet algas un ekipējumu nodrošina valsts, lai tas būtu vienāds visā valstī.