Ja arī sacensību dienā valdīs spēcīgas lietavas (sinoptiķi par to ir gandrīz pilnībā pārliecināti), sacīkstes solās būt absolūti neprognozējamas.
Sepangas trase atrodas netālu no Kualalumpuras lidostas. Šajā apkaimei rakturīgi tveicīgs klimats, saulainu dienu pēkšņi var nomainīt spēcīga lietusgāze. Lai arī aprīlī ilgstošu lietusgāžu ir statistiski mazāk nekā iepriekšējos mēnešos, tomēr šogad daba ir kaprīzāka. Kopš trešdienas virs Kualalumpuras ir biezi mākoņi.
Arī Malaizijā šogad sacensības sāksies mazliet vēlāk nekā iepriekš - piecos pēcpusdienā pēc vietējā laika (pulksten 12 pēc Latvijas laika). Gan Malaizijas, gan Austrālijas Grand Prix rīkotāji šogad koriģēja starta laikus, lai būtu pretīmnākošāki pret skatītājiem Eiropā, kuriem svētdienas rītā būtu jāceļas ļoti agri.
Tieši šis apstāklis jau radījis iebildumus no pilotu puses. Tā kā Austrālijā un Malaizijā šajā laikā saule jau tuvojas rietam, spožie stari žilbina pilotus. "Bija ļoti grūti braukt Austrālijā, kas saule jau bija nolaidusies zemu un spīdēja tieši acīs," sūkstījās Williams pilots Kadzuki Nakadžima. "Austrālijā sacīkstes beigās redzamība bija ļoti slikta. Tas rada briesmas. Ja man būtu teikšana, es rīkotu sacensības ierastajā laikā vai pilnībā pāriet uz nakts sacensībām," izteicās viņa komandas biedrs Niko Rosbergs.