Latvijas riteņbraucējiem dubultuzvara Baltijas ceļa pēdējā posmā; Bekmanim 4.vieta kopvērtējumā

vietā. Tikmēr augstā 4.vieta tūres kopvērtējumā Indulim Bekmanim.Pirms „Baltijas ceļa” noslēdzošā posma Indulis Bekmanis no „Alpha Baltic” kopvērtējumā ieņēma augsto 4. vietu, no līdera Filipa Valslībena („BKCP - Powerplus”) atpaliekot vien 29 sekundes. Sestdien pēc izcīnītas astotās vietas, Bekmanis atzina, ka distances laikā spēkus netaupīs, atliek vienīgi braukt. Arīdzan „Alpha Baltic” komanda bija noskaņoti kareivīgi, par mērķi izvirzot distances laikā palīdzēt Bekmanim.Distances sākumā braucēji pārbaudīja peletona noturību, vairākkārt nelielās grupās veicot izrāviena mēģinājumus. Vitālijs Popkovs no „ISD Continental” sestajā kilometrā veica izrāvienu, kas vainagojās ar uzvaru vienīgajā kalnu sprinta etapā – 11. kilometrā. Pēc V. Popkova uzvaras, noskaidrojās arī kopvērtējuma uzvarētājs kalnu sprintā jeb kalnu karalis. Par to kļuva Sergijs Grečins no „Torku Sekerspor”.Pirmajā sprinta starpfinišā Reijo Puhms – „Rietumu Delfin” ierindojās trešajā pozīcijā. Zīmīgi, ka otrajā pozīcijā atradās „Baltijas ceļa” velotūres kopvērtējuma uzvarētājs – Filips Valslībens no „BKCP - Powerplus”. Puhma kompānijā bija vēl viens braucējs, kurš kopvērtējumā izcīnīja uzvaru – Ivans Savickis  no Krievijas izlases, Baltijas velotūrē ierindojās pirmajā vietā jauno braucēju ieskaitē.Andris Vosekalns 49 kilometrā, atrodoties 11 braucēju grupā, veica izrāvienu. Pēc diviem kilometriem, pamatgrupa panāca līderu grupu un apturēja izrāvienu. Peletons vienkopus noturējās vēl 17 kilometrus, kad Silvers Šulcs no „Peloton” komandas veica solo izrāvienu. Vienubrīdi pat sasniedzot, trīs minūšu pārsvaru pār pamatgrupu. Tomēŗ turpmākajā distances daļā, pārsvars saruka un 87 kilometrā, Šulca atrāviens bija divas minūtes un 30 sekundes.Aiz līdera Šulca atradās pamatgrupa, kurā visi braucēji bija vienkopus. Latvijas komandu pārstāvji izvietojās grupas vidusdaļā.Iebraucot Viļņā, kur dalībniekiem bija jāveic pieci apļi. Līderis Silvers Šulcs, kura pārsvars tobrīd pār pamatgrupu sasniedza vienu minūti, tika iesūtīts nepareizajā aplī, kā rezultātā Šulcs zaudēja līderpozīciju. Kā vēlāk atzina sacensību galvenais komisārs, tad, protams, tas ir nepatīkams starpgadījums, bet nekādas sankcijas nesekos, jo braucēji jau iepriekš tikuši informēti par trases shēmu.Otrajā sprinta starpfinišā, kas atradās jau Viļņas centrā, ātrākie bija: Marsels Meisens – „BKCP - Powerplus”, Martins Lās – „SJK Viiking” un Filips Valslībens – „BKCP - Powerplus”.Sacensību iznākumu nevarēja prognozēt līdz pat pēdējam aplim, jo katrā no tiem bija nelielas grupiņas, kas savā starpā tālu neatpalika, uzvarētāja noskaidrošanu atliekot līdz pat pēdējam aplim. Tur savu meistarību nodemonstrēja Andris Smirnovs un Emīls Liepiņš, kuri finišā spurtā izcīnīja Latvijai dubultuzvaru, ļaujot noslēgt „Baltijas ceļa” velotūri uz pozitīvas nots.Kopumā Baltijas valstu komandas var lepoties ar sasniegumu, jo gan latvietis, gan igaunis, gan soms izcīnīja uzvaru kādā no posmiem, savukārt Lietuvas izlase ieguva pirmo vietu komandu ieskaitē.„Desmit metri līdz finišam – tur mēs paņemām uzvaru,” Emīla Liepiņa pirmais komentārs pēc izcīnītās otrās vietas.Andra Smirnova komentārs pēc izcīnītās uzvaras: „Pirms sacensībām sapratu, ka nav, ko taupīties un jāizliek viss līdz galam. Lietuvieši pastāstīja kā jāizbrauc finiša posms. Pēdējos metros Emīls teica, lai ceļos kājās un rauju cik vien var. Beigu līkumā Emīls izgāja, nedaudz nogaidīju, tad sekoja arī mans iznāciens. Ļoti priecājos par uzvaru, tā nāca smagi. Vienmēr ir patīkami izcīnīt uzvaru mājas sacensībās, lai atbalstītāji un līdzjūtēji Latvijā redz, ka mēs esam spējīgi vīri un saprot ar ko mēs nodarbojamies. No psiholoģiskā viedokļa grūtāk, jo spiediens gan no komandas, gan atbalstītājiem ir nedaudz jūtams, tomēr mājas sacensības. Personīgi es jūtu lielāku atbildību. Nogurums pēc Gvadelupes un Ķīnas tūres ir jūtams, biju vairāk kā gatavs Baltijas tūrei, tomēr neliku augstas likmes šoreiz. Skatījos vairāk kādu etapu paņemt, beigās izdevās.”Kopvērtējuma uzvaretājs – Filips Valslībens atzina, ka uzvara „Baltijas ceļa” sacensībās sniegs viņam pārliecību par saviem spēkiem, tomēr ar šo uzvaru vēl nepietiek, lai iekļūtu kādā no pro tūres komandām, jo aptuveni 60 procenti dalībnieku bija jaunie braucēji. „Iesākumā necerēju, ka izdosies izcīnīt uzvaru kādā no posmiem, kur nu vēl kopvērtējumā. Nebiju šodien īsti formā, bet veiksme gan bija ar mani. Pēdējā finiša taisnē neatrados arīdzan labā pozīcijā, jo kājas bija piedzītas. Labi, ka Savickis nav īsts sprinteris, jo noslēgumā viņš varēja atņemt vērtīgās sekundes kopvērtējuma – tikai divu sekunžu pārsvars beigās. Tāpēc, kad viņš izcīnīja pirmo vietu sprinta starpfiniša zināju, ka tālu viņu nedrīkst laist. Ļoti taktisks etaps. Tūre iezīmejas ar veiksmes faktoru, jo šajās sacensības bieži gadijās tehniskas ķibeles ar velosipēda riepām, kas ļoti ietekmēja sacensībās notiekošo. Kā labāko etapu vērtēju tieši pirmo – Lahti, Somijā, jo tur izdevās izcīnīt uzvaru distancē, kas pēc profila ir man visparocīgākā, protams, arī Somijas daba ir ļoti skaista. Prieks par iespēto un domāju, ka nākamgad atgriezīšos šajās sacensībās,” tā F. Valslībens par izcīnīto uzvaru.