Chrysler Grand Voyager ir tik ērts, ka tajā varētu dzīvot

OHO TRAMVAJA VADIITAAJA ALGA IZCILA.VARAT PIETEIKTIES DARBAA JAANOSTRAADAA 35GADUS TAD TIKSIET BIG MOMMAS MAAJA.

Un Hax vajadzīga tik liela mašīna? Vienīgi ja sieva no mājas patriec, ir kur savus krāmus likt. Bet ikdienā. Man ir tranzīts, daudz parocīgāgs, un 3 m kravas kaste zem jumta, kad vajag ko aizvest, iekāpju un aizvedu. Bet pa pilsētu, pārredzamība un manevrēšana kā troleibusam. Nu vēl pieņēmums ka znots tomēr mīl savu sievasmāti.....

Ir tāds teiciens - kā vējš skrien, kā miets atduras. Priekš normālas braukšanas dinamikas pietiek atliku likām, dragreisiem ir citi vāģi. Pēc gadiem trīsdesmit noteikti domāsi savādāk.

Es esmu gatavs pirmdien pusdienlaikā nostāties brīvības ielā pie alfas, un par katru garām braucošo vojādžeri, kurā ir vairāk par vienu braucēju, ziedot 1 latu kaķu patversmei. Varu derēt, ka ar stundas rezultātu tie kaķi badā nosprāgtu Par šo konkrēto - neslēpšu, man daudz vairāk patīk EU kompaktie salonauto un SUVi. Auto, kam vajag vairāk par 10 sec līdz 100 km/h nav manā wishlistē. Bet pat cenšoties būt objektīvs - ja šai kūtiņai nav uzlabota transmisija un motori, bet ir tik piekārts jauns obves - nu tad tas ir krīzes simbols. Attīstība apstājusies

shai mashiinai vnk konkurentu nav visi galaxy un sharani var vnk iepuuust....:D:D

Normunds liekas pieradis braukt ar maza izmēra auto. Katram savs izmērs,kā mēdz teikt. Ir jau arī 4.0 V6 ar 250 hp, bet tikai ASV. Tas nav gauss it nemaz . Jācer uz pelēko importu. Un vēl: Chrysler USA tirgum ražo priekš Volkswagen šo pašu auto ar nosaukumu Volkswagen Routan , tā kā Volkswagen Limiled ir jau noticis fakts.