Tā rakstījis satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) savā ziņojumā valdībai par situāciju airBaltic, kas nonācis TV3 raidījuma Nekā personīga rīcībā.Ministra mudinājumu atbalsta Ventspils mērs Aivars Lembergs: "Ja viss menedžments atrodas mazākuma rokās, tad, ja tās lietas nav pietiekami atrunātas, kas nodrošina vairākuma kaut kādu ietekmi, tādā gadījumā tur ir jāsit gaisā un miers." A.Lemberga īpašumā Puzē KNAB izmeklētāji atraduši valdībā iesniegto ziņojumu par situāciju airBaltic.Situācijas glābšanai Bertolds Fliks ierosinājis pārdot airBaltic piederošo kravu termināli. Cena esot 800 000 latu, lai arī termināļa vertība ir vismaz trīs reizes lielāka. U.Augulis termināļa pārdošanu noraidījis.Pirms dažām nedēļām pie satiksmes ministra viesojies vienas no lielākajām Ķīnas aviokompānijām Hainan Airlines augsta līmeņa valdes loceklis un līdzīpašnieks, kas izteicis gatavību pirkt airBaltic visas akcijas. Konkrēta cena sarunās minēta neesot.Ķīnieši par airBaltic akciju iegādi interesējušies jau pirms gada. Toreiz bija Saeimas vēlēšanas un premjers Valdis Dombrovskis viņiem nesniedza skaidru atbildi. AirBaltic padomes sēde par finanšu situāciju uzņēmumu paredzēta nākamnedēļ. Nav zināms, vai uz to ieradīsies kompānijas prezidents, jo Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs pret viņu esot ierosinājis kriminālprocesu par dienesta stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu.
Augulis mudina pārdot airBaltic, citādi jārēķinās ar 90 mlj. latu ieguldījumu
Ja valsts savas akcijas lidsabiedrībā airBaltic pārdotu, būtu iespējams iegūt finanšu līdzekļus un nodrošināt kvalitatīvus aviopārvadājumus. Turpretī paturot daļas aviokompānijā, esot jārēķinās ar vismaz 90 miljoniem latu lieliem ieguldījumiem, lai uzņēmums varētu pastāvēt, un vēl miljards dolāru ilgtermiņā.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.