""Ventspils naftas termināls" ļoti aktīvi risina sarunas ar Baltkrievijas pārstāvjiem, tiek rēķinātas izmaksas, un viss ir procesā," skaidroja Maldups. SM neesot zināms, ka kāds būtu atzinis, ka konflikti akcionāru starpā traucētu sarunas.
Patlaban notiekot sarunas par naftas transportēšanu pa dzelzceļu, jo transportēšana pa Ventspils naftas vadu "ir sarežģītāks jautājums".
Maldups uzsvēra, ka patlaban baltkrievi ilgtermiņa līgumus nav noslēguši ne ar vienu Baltijas valstu ostu. "Baltkrievi rēķina, bet ko viņi izvēlēsies, laiks rādīs," uzsvēra Maldups, norādot, ka, lai nodrošinātu Venecuēlas naftas tranzītu, visās ostās, ne tikai Rīgā vai Ventspilī, ir nepieciešamas investīcijas, taču, lai tās veiktu, ir nepieciešamas piegādes garantijas ilgtermiņā. "Piegādes garantijas, manuprāt, patlaban ir klupšanas akmens, un līdz ar to visas šīs sarunas "buksē" un apstājas pie izmēģinājuma versijām," skaidroja ministrijas pārstāvis.
Jau ziņots, ka Lietuva noslēgusi vienošanos par Venecuēlas jēlnaftas tranzītu caur Klaipēdu uz Baltkrieviju.