Biļete Rīgas sabiedriskajā transportā maksās 60 santīmu; pie vadītāja - 80

Leonam Bemhenam un kompānijai šoreiz i pa purnu, i pa profesionalitātē impotentajiem riekstiem! Lai nekad e-talona afēra neaizmirstos ar visiem amerikāšu partneriem!

nākamgad tie idiņi teiks, ka atkal samazinājies braucēju skaits un jāpalielina līdz 1 un tā līdz neviens nebrauks... ar kuru vietu šie gudreļi tika dzemdēti???

To nedrīkst pieļaut!! Lai nu RS samazina savu augstāko vadītāju algas, neveic nepārdomātus 'uzlabojumus' un pārskata satiksmes tīkla lietderības maršrutus! Jau tā rīdzinieki nespēj samaksāt par braukšanu sabiedriskajā transportā, jo aptaujājiet - cik pasažieru apmaksā braucienu un cik cenšas izvairīties, kā vien var un cik vien var! brauc jau lielākoties bezdarbnieki, maznodrošinātie, skolēni un pensionāri. Tie, kas labi pelna (strādājošie, deputāti, 'kungi'...), nav sastopami sabiedriskajā transportā.

Es jūtu,ka mans maks to nepavilks,jo neesmu viens no bagātajiem.

Laikā,kad valdība iedzīvotājiem uzliek tik nenormālu nodokļu slogu,nedrīkst paaugstināt vēl lielāku maksu.Vai tiešām lielākā daļa iedzīvotāju jāpataisa par bomžiem?

Bet kāpēc 60 sant.,nevis 50 sant.?Kurb izzīda tādu cenu?

A par ko swkolotāji ir tie izredzētie,pārējie nav cilvēki?

Sudrabas kantoris jau var veikt to pārbaudi un atklāt tur visādas štelles, bet tas jau neko nemaina. Jo viņas kantora atzinumiem ir tikai informatīvs raksturs. Tā ka Bemhens var turpināt mierīgi sutināt ar saviem 70000 gadā un neviens necels ausi.

Iet kājām var tad, ja dzīvo un strādā netālu. Ja dzīvo Imantā un strādā centrā, daudz nepiestaigāsi. Mašīnu arī centrā nav kur nolikt. Un faktiski viss sākas un beidzas ar tikai vienu jautājumu - kāpēc Sudrabas kantoris vēl joprojām nav veicis pārbaudi, kas notiek RS ???!!! Btw atceros vienu nesenu gadījumu, kad RS atklājās "sīkas nebūšanas" - kāds iepirkumā sajauca latus ar eiro, kādam izrādījās, ka pēkšņi jāmaksā pārdemit tūkstoši vairāk... un nekas jau nenotika, Bemhens turpina sildīt savu krēslu. Iestāde, kur ir iespējams kaut kas tāds, vienmēr būs kā tukša muca.

Kaadi veel sodi? Ne reizi vien redzeets, kaa buudiigs jauneklis pasuuta konduktorus nah---- un viss! Kameer iedziivotaajs, parastais, maksaas pat tad, kad nebuus no kaa maksaat.

Atbalstu to, sodus par brauksanu bez biletes ari beidzot vajadzetu palielinat!! Arzemes piemersm sodi ir sakot ap 30 ls!

Kur tad lielais finanšu un biznesa ģēnijs un moguls Atslēdznieks palicis, ka klusē? RS vadība jau sen bija jāpadzen ar sū... mietu un jāsāk izmeklēšana, vai tās darbībā nav konstatējamas apzinātas ļaunprātības pazīmes!? Jau tagad pasažieru skaits transportā nepārtraukti krītas, jo cenas ir nepamatoti augstas iedzīvotāju pirktspējai. Tādēļ tās pacelt vēl augstāk ar pamatojumu, ka pietrūkst finansējuma, var pilnīgi nenormāla un aprobežota uzņēmuma vadība! It kā tad finansējums pieaugs? Varu pateikt priekšā - vēl vairāk samazināsies, jo cilvēki izvēlēsies veselīgāku dzīvesveidu - iet ar kājām nekā tērēt 60 santīmus...Turklāt esošā biļešu sistēma ir absolūti nefleksibla - ja pārsēdies citā transportā, tad atkal pazudīs 60 santīmi, nevis kā tas ir daudzās Eiropas valstīs - reģistrētā biļete ir derīga stundu! Tādā veidā Rīgas transporta sistēma droši varēs pretendēt uz vienas no dārgākajām Eiropā statusu! Vai tiešām Rīgai vajag vēl tādu reklāmu!? Jau tā pietiek, ka blēži un mankurti sasēduši pilsētas vadībā!

TĀ ir ņirgāšanaš par tautu -algas ar 1.janv.paliek mazākas,bet brauksānas tarifi ..pieaug..... ĀRPRĀTS kaut kads... Rietumeiropā ari belete maksa 1 EUR,bet tur maza alga skaitās virs 1000 eur...

vareetu padomaat ka Riigas satiksmes tarifus apstiprina Jelgavas dome:D:D:D

Ādolfam. Četras pieturas būtu veselīgi noiet ar kājām. Bet par tiem litriem un nobraukumu... alga vadītājam, transporta tehniskā uzturēšana un administratīvā "korpusa" uzturēšana... uhh, kā naudiņas ripo