Desmit gadu laikā Rīgas sabiedriskajā transportā divkārt mazāk pasažieru

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

13 komentāri

10. jūnijs, 2017, 18:03

Skaits nojucis

tik daudz miljonu nedzīvo ne Latvijā, na Krievijā, ne Japānā. Varbūt pasažieru vietā varētu runāt par reģistrēto braucienu skaitu gada griezumā.

Atbildēt
5
0

10. jūnijs, 2017, 15:39

A

Braucu uz darbu ar diviem transportiem. Autobusi pilni, reti sanāk apsēsties. Mēnešbiļeti pērku tādu, kādu jebkurš iebraucējs Rēgā var iegādāties.

Atbildēt
1
4

10. jūnijs, 2017, 15:27

Kuzja un Muris

Lai ceļ biļešu cenas vēl augstākas, un braucēju skaits kļūs vēl mazāks. Daudzi laucinieki, ja vien viņiem veselība to ļauj, iebraukuši Rīgā zvana radiem vai mēro tālo ceļu no centra līdz Stradiņiem vai Austrumu slimnīcai kājām. Rīga ir piederīga ne tikai Rīgā deklarētajiem, bet gan visiem Latvijas iedzīvotājiem. Bet deklasētie līguma slēdzēji ar Kremļa varas partiju, to mēģina spītīgi ignorēt.

Atbildēt
24
1

10. jūnijs, 2017, 17:53

un ne tikai deklarētajiem

Pat ja esat deklarēts Rīgā, ja jums nav gņila išakova izdotās svoloča kartes, jūs Rīgā esat svešinieks un par svoločtransportu maksāsiet dubultā. Tāpēc cilvēki arī nebrauc. gņils išakovs ir uzsācis ekonomisko karu pats pret saviem iedzīvotājiem un šo karu zaudē.

10. jūnijs, 2017, 17:50

rusnacistam

Pats aizvērsi tauri, rusnacist laptložņik valsts nodevēj, vai tev ute palīdzēt?

10. jūnijs, 2017, 17:22

Delfīns

Latvijā, Rīgā ar Kremļa varu nekāda sakara.Tie visi ir Latvians pastalas, kaut ar Krievžīdu uzvārdiem, bet ir zagļi.Korumpēti zagļi .Un patalas paši šos exVergus ir ievēlējuši.PAŠI, nevis Kremlis,Putins un Marsieši.

10. jūnijs, 2017, 14:12

Juris

Daļēja loģika slēpjas arī no valsts izbraukušo skaitā, kāds citadelē, varbūt, arī turīgāks palicis, citi - pieslienas rietumu domāšanas veidam dzīvot tuvāk darbavietai........ Katrā ziņā paldies RD, ka vairākas grupas var braukt bez maksas, piemēram, bērni uz skolu un pensionāri, kuriem tā ir laba iespēja socalizēties....... :)

Atbildēt
5
12

10. jūnijs, 2017, 15:29

Georgs

Tā nav daļēja loģika, bet gan kremlina loģika vēlamo uzdot par esošo.

10. jūnijs, 2017, 14:57

endgame

Muļķības. Rīgā iedz. skaits tā nesamazinās. Pie vainas pamatā ir RD nekompetence. Pensionāru socializēšanās ir laba lieta, tikai viss kaut ko maksā. Pašlaik cena iekāpjot autobusā ir vājprātīga priekš Latvijas algām. Loģiski, jo ja kādam tā haļava ir jāapmaksā. Taču kā jau tas komuņagam ne vienreiz vien ir gadījies - tie daži, ko mēģinām aplaupīt, lai "sadalītu visiem", sāk bēguļot. :) Prognoze - nepieciešamās subsīdijas augs eksponenciāli. :)

10. jūnijs, 2017, 14:09

javelin

tā trūkstošā pasažieru daļa jau braukājas ar sabiedrisko transportu citā valstī

Atbildēt
20
4

10. jūnijs, 2017, 17:16

k

tos, ko tu domāji, uz matušku ar sūdainu mietu neaizdzīsi, jo ja krievi gribētu, tad aizietu uz turieni kaut ar kājām, jo austrumu robeža nav nemaz tik tālu.

10. jūnijs, 2017, 15:31

Benis

Cerams, ka mātuškā...

10. jūnijs, 2017, 13:46

protams

ja man uz pilsētas centru jābrauc (tās ļoti retās reizes, kas tas patiesi nepieciešams) jāizmanto 2 transporti, kas nozīmē 2+2 eiro, un vēl atpakaļ tikpat, kas kopā iztaisa 8 eiro, tad es braucu ar personīgo mašīnu un labāk samaksāju par stāvvietu. vismaz varu braukt ar komfortu un nav jāklausās krievu lamas un jāosta smirdīgi bomži. starp citu, kad beidzot rīgas satiksme atrisinās jautājumu par bomžiem transportā???

Atbildēt
25
4

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!