Projekta realizācijas laikā, ņemot vērā, ka maršruts skar pilsētas vēsturiskā centra teritoriju, ir izvirzītas īpašas prasības esošo pieturvietu pārbūvei - projektēšanai un būvniecībai, kas tika skatītas un akceptētas arī Pilsētas attīstības komitejas sēdē.Lēmums tieši neietekmēs pašvaldības budžetu, bet saistībā ar tramvaja maršruta pagarināšanu līdz Ausekļa ielai, izbūvējot jaunas pieturvietas pilsētas vēsturiskā centra teritorijā, būs izmaksu pieaugums pieturvietu skaita palielināšanās dēļ - jāizbūvē septiņas pieturvietas, ziņo aģentūra LETA.Pirmais tramvajs Rīgā tika atvests marta beigās un pēc divu mēnešu izmēģināšanas jūnija sākumā sāka pārvadāt pasažierus 6.tramvaja maršrutā no Radio ielas līdz Juglai. Tagad ir piegādāts otrais tramvajs. Nākamie divi zemās grīdas tramvaji tiks piegādāti septembrī. Pēc tam pa četriem tramvajiem plānots piegādāt oktobrī, novembrī, decembrī un janvārī. Kopā tiks piegādāti 20 tramvaji par 52 miljoniem eiro.
Par trim gadiem pagarina zemās grīdas tramvaja ieviešanas projektu
100 miljonus latu vērtā zemās grīdas tramvaja ieviešana 6.maršrutā šogad netiks pabeigta, kā tas bija plānots iepriekš. Rīgas domes deputāti otrdien nolēma pagarināt tramvaja projekta pirmā posma ieviešanu līdz 2013.gadam.Šobrīd 6.līnijas tramvajs kursē maršrutā Radio iela - Jugla, taču turpmāko trīs gadu laikā maršruts tiks pagarināts no Radio ielas līdz Ausekļa ielai, kā arī no Juglas līdz Berģiem.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.