Šlesers Rīgā cīnīsies par skolām, transportu, ar tūristu apkrāpējiem

Rīgas izpilddirekcijas samazināt no sešām līdz trim, tāda vienošanās panākta ar koalīcijas partneriem. Tas ļaus arī atlaist daudzus tur strādājošos. «Citas izejas nav, mums pārvalde ir jāpadara efektīva, un par šo reformu mums, domes vairākumam, ir vienprātība,» saka A.Šlesers. Otra reforma skaršot namu pārvaldes, kuru Rīgā ir pavisam piecpadsmit. «Mūsu mērķis ir izveidot Rīgā tikai vienu pārvaldi, kas atbild par visu pašvaldībai uzticēto namu apsaimniekošanu. Tā kā tai būs jākonkurē ar privātajiem apsaimniekotājiem, mums šis darbs ir jādara efektīvāk,» norāda Rīgas vicemērs.«Mūsu mērķis ir līdz augusta beigām grozīt pilsētas šāgada budžetu, un daudzās lietās mēs būsim spiesti rīkoties atbilstoši valdības jau pieņemtiem lēmumiem,» saka Rīgas vicemērs. Rīgas iedzīvotājus varētu ietekmēt tas, ka valdība atcēlusi pasažieru pārvadājumu dotācijas. «Esmu piedāvājis, bet vēl neesmu atradis dzirdīgas ausis priekšlikumam, kā pilnveidot pasažieru pārvadājumus, apvienojot _Rīgas satiksmi_ ar _Pasažieru vilcienu_ – ja gribam mazināt dotāciju skaitu un palielināt efektivitāti. Jo elektrovilcieni nodrošina daudzu cilvēku pārvadāšanu Rīgas teritorijā. Turklāt pilsēta sen jau sniedzas tālāk par savām administratīvajām robežām,» saka A.Šlesers. Viņaprāt, veiksmīgs precedents esot _Rīgas siltums_, kur pa 49% pieder valstij un Rīgai, ir vēl mazie akcionāri. «Pieļauju, ka mēs ar satiksmes ministru par to vēl runāsim.»Par policistu dežūrām skolās A.Šlesers domā, ka tajās skolās, kas tiek apsargātas fiziski vai ar videonovērošanu, praktiski nav problēmu ar noziedzību, ar narkotikām. «Mēs cīnīsimies par katru skolu, par katru bērnu, protams, sadarbībā ar Valsts policiju, bet negaidot, ka Iekšlietu ministrija un Narkotiku apkarošanas birojs visu padarīs mūsu vietā,» saka A.Šlesers.No A.Šlesera teiktā saprotams, ka 14.augustā pilsētas vadība kopā ar lielāko viesnīcu un tūrisma nozares pārstāvjiem plāno doties apgaitā pa vecpilsētu, lai apskatītos vietas, kur notiek tūristu apkrāpšana. Viņa teiktais skan bargi: «Tiksimies ar konkrēto krogu pārstāvjiem un skaidri pateiksim: kas bijis, tas bijis, bet turpmāk, ja te krāps, jūsu krogs vai restorāns nestrādās, to slēgs. Kaut vai policistu pieliksim klāt.» Tieši tāpat A.Šlesers ir nolēmis cīnīties ar negodīgiem taksometru vadītājiem un firmām. Tā kā Rīgā ir izsniegtas vairāk nekā 80 licences, viņaprāt, tas ir par daudz. «Ir jābūt optimāli piecām vai, lielākais, desmit kompānijām,» saka A.Šlesers. «Izrādās, ka izsniedz licenci firmai, kas to ar peļņu pārdod individuālajiem taksistiem, bet viņi, lai atpelnītu dārgo licenci, tiek gluži vai ar varu spiesti krāpt tūristus, prasot 50 latus par braucienu uz lidostu. Mēs to visu mainīsim.»Protams, intervijā tiek pieminēta ar plaukstošā sadarbība ar Maskavas pilsētas vadību, ka nākamgad konkurss _Jaunais vilnis_ varētu notikt arī Rīgā. Turklāt, norāda A.Šlesers, tikšanās laikā ar Maskavas pilsētas valdības pārstāvjiem vienojušies, ka «nākamā gada maijā Rīgā varētu rīkot NVS un ES lielāko pilsētu vadītāju un uzņēmēju tikšanos, tāpat izstādi (visticamāk – Ķīpsalā)». «No NVS varētu ierasties astoņdesmit... nevis cilvēki, bet gan pilsētu delegācijas,» ir pārliecināts Rīgas vicemērs.