CFLA neizskata iespēju atjaunot fondu maksājumus kapu tramvajam

no ziņas var saprast, ka RS nespēj CFLA pierādīt, ka jau izsludinātajos kapu tramvaja konkursos na nekādas saistības ar korupciju un tādēļ izsludinātie tiks pārtraukti un sludināti jauni, kuros vairs nebūšot ierebožojošu un vienam pretendentam labvēlīgu nosacījumu.

Var strīdēties par to uz kurieni Purvciemu vai Skansti taisa līniju, bet tramvaju vajag. Vidēji komentāros brauc ar auto. Cerams saka rīkosies valstiski un ES naudu neatdos atkal

Visa Centrālā Eiropa braukā lielpilsētās ar tramvajiem. Berlīne, Prāga, Vīne, Varšava, Budapešta. Elektrotransports ir ģermāņu tradīcija. Anglo-sakšu zemēs- Lielbritānija, Kanāda, ASV tramvaji un vispār elektrotransports nav tradicionāls. Tur visi braukā ar autobusiem un automobīļiem. ASV daudzkur tramvaja līnijas nopirka auto ražotāju kompānijas un demontēja,lai iedzīvotāji vairāk pirktu vieglos auto.

Tramvajs ir novecojis transporta līdzeklis. Tikai Mockbā tie kursē. Ņūjorkā jau sen likvidētas visas tramvaja līnijas.

nosaukums īsti neatbilst saturam