CSDD pērn nopelnīja teju trīs miljonus eiro

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

13 komentāri

26. februāris, 2017, 23:37

Pietiks kampt

Kur tad sabiedrības intereses?

Atbildēt
1
0

26. februāris, 2017, 23:33

trusis nejaukais

Tas ir pilnīgs absurds, ka monopolam ir atļauts primāri nodarboties ar peļņas gūšanu. Šī nav brīvā tirgus konkurences situācija, kad šāds modelis nodrošinātu optimālu pakalpojumu cenu līmeni. CSDD ir mafija, kas vienkārši aplaupa cilvēkus. Pie kam ekspluatējot uzreiz 2 momentus - rūpes par satiksmes drošību (jebkuram var aizbāzt muti ar šo argumentu) un valsts atbalstītu monopostāvokli. Un pavisam noteikti tā nav visa peļņa kas uzrādīta - tā ir tikai tā daļa ko nekādi citādi nav bijis iespējams noslēpt caur otkatiem un tamlīdzīgi. Lūk ir labs darbiņš kādai partijai, kas grib izrauties pie varas - iekļaut programmā CSDD likvidāciju un izveidot tās vietā bezpeļņas budžeta organizāciju.

Atbildēt
4
0

26. februāris, 2017, 22:11

durwarnu

Cé es dé dé kroplji súkájiet desu.Túdalu bomzígie méeesli jús.Kiskiskis.

Atbildēt
0
0

26. februāris, 2017, 20:50

Valdis

CSDD vai Latvijas Valsts , koa ?

Atbildēt
0
0

26. februāris, 2017, 18:14

Fuk off

Pederastu kantoris

Atbildēt
3
0

26. februāris, 2017, 17:44

?

Vai šo naudu nav pelnījuši Latvijas auto/moto/velo lietotāji?

Atbildēt
4
0

26. februāris, 2017, 17:31

Hjunkers

Autoram problēmas ar jēdziena "peļņa" izprašanu. CSDD iekasē nepamatoti augstas nodevas, ja jau paliek pāri tā saucamā "peļņa". CSDD ir viens no tiem kantoriem kas balansē uz pamatlikuma pārkāpšanas robežas.

Atbildēt
6
0

26. februāris, 2017, 16:45

HC

Piekrītu citiem - CSDD būt jābūt bezpeļņas organizācijai. Principā. Un ja arī ir kās finansiālais pārpalikums, tas 100% apjomā jāieskaita valsts budžetā. Ok, var to rezervēt ceļu būvei un uzturēšanai.

Atbildēt
13
0

26. februāris, 2017, 17:16

44

es ar par to ka jāatdod ceļiem , csdd ir par ceļiem !!!

26. februāris, 2017, 16:30

***

Izbrīna ka šādam valsts uzņēmumam, kurš faktiski ir monopolstāvoklī vispār ir jāstrādā ar peļņu. CSDD var taču noteikt cenas kā vēlas, arī tā lai peļņa būtu 4, 5 un pat 10 miljoni gadā.

Atbildēt
8
0

26. februāris, 2017, 14:10

Izraadaas ka CSDD strategiskais merkis ir pelnas gusana nevis rupesanaas par satiksmes droshiibu! 3M sleeptos nodokljos! Ir ar ko lepoties... Nozelojami

Atbildēt
9
0

26. februāris, 2017, 14:06

Maris

Tā ir tikai tā peļņas daļa ko nav paspēts "optimizēt", respektīvi sadalīt savējiem pirms gada pārskata.

Atbildēt
12
0

26. februāris, 2017, 13:24

Ddd

Izklausās ka csdd ir jānotur ieņēmumu līmenis un tā kā pamatienākumi ir ta, tad man ir skaidrs kapēc ne vienmēr izdodas to iziet. Tapēc pareizāk būtu ja šis kantoris strādātu bez peļņas, jo uzdevums ir rūpēties par drošību uz ceļa un nevis pelnīt.

Atbildēt
15
0

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!