LETA

Konkurences padome pilnībā ņēmusi vērā Baltijas ekspreša sūdzībā ietvertās prasības, taču lietas izskatīšanas gaitā divu gadu garumā nav ieklausījusies ne LDz un LDz Cargo, ne arī privāto pārvadātāju argumentos un pierādījumos par brīvas tirgus konkurences esamību šajā jomā, norāda nozares pārzinātāji.

Kas īsti ir dzelzceļa strīdu lācītim vēderā?

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

0 komentāri

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Plānotā reforma raisa šaubas © DIENA

Bibliotēku skaits sarūk, to funkcijas aug © DIENA

Par Rail Baltica sabiedrībai svarīgākais tiek noklusēts © DIENA

Var radīt sarežģījumus nākotnē © DIENA

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Par Rail Baltica sabiedrībai svarīgākais tiek noklusēts

Par Rail Baltica kraha vēsturiskajiem iemesliem un nākotnes perspektīvām un riskiem Guntars Gūte intervē bijušo Saeimas deputātu, Latvijas Elektroenerģētiķu un elektrobūvnieku asociācijas ...

Šodien, 5:55

Ar jauno zāļu uzcenojuma modeli Latvija pārkāpj ES normas

Latvijas nacionālās zāļu apgādes asociācijas (LNZAA) Ārvalstu investoru komiteja informējusi ministru prezidenti Eviku Siliņu par nolūku vērsties Eiropas Komisijā, jo Latvija, pieņemot jauno zāļu uz...

Šodien, 6:05