Upeniekam ir zināšanas finanšu vadībā un pieredze
starptautiskajā tirgū. Savukārt Liepiņa trumpis bijusi izpratne
par aviācijas nozari un nacionālās lidsabiedrības
AirBaltic padomes vadīšanas pieredze, trešdien vēsta Diena.
"Ārējie apstākļi nav mainījušies. Neesmu pārliecināts, ka Ryanair vadītājs Maikls O'Līrijs, uzzinot, ka Andris Liepiņš kļuvis par lidostas vadītāju, priecīgi palēcās gaisā un izsaucās, ka ar šo vīru gan viņš gribētu taisīt kopīgu biznesu. Tā kā ārējie apstākļi nav mainījušies, arī problēmas nekur nav pazudušas," secina aviācijas nozares eksperts Tālis Linkaits. Kaut gan viņš nenoniecina Liepiņa profesionalitāti, tomēr norāda, ka lidostas valdes vadītāja amatam varētu atrast piemērotāku kandidatūru. "Visu līdzšinējo karjeru viņš veidojis ierēdniecībā. Pārslēgties no valsts iestādes rutīnas uz lielu kompāniju īstu menedžēšanu ir izaicinājums. Tur ir vajadzīgs spēcīga rakstura cilvēks, lai visu to šļuru savāktu kopā," skaidro Linkaits.
Neatbildēts ir jautājums, vai un kāds līgums tiks slēgts ar
aviokompāniju Ryanair nākamā gada martā. Viens no
galvenajiem iemesliem, ko Dienai iepriekš nosauca
Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietniece Džineta Innusa
saistībā ar iepriekšējās valdes atlaišanu, bija tieši nesekmīgās
sarunas ar Ryanair pārstāvjiem. Nākamā gada sākumā beidzas
10 gadu ilgais līgums ar zemo cenu aviokompāniju. Līgums paredzēja
īpaši labvēlīgus nosacījumus Ryanair, un to noslēdza
toreizējais satiksmes ministrs Ainārs Šlesers. Jau labu laiku
situācija ir mainījusies, tirgū ienākušas arī citas zemo cenu
aviokompānijas, piemēram, Wizzair. Kaut gan pakalpojumu
kvalitāte abām kompānijām ir līdzvērtīga, īpaši labvēlīgus cenu
nosacījumus bauda tikai Ryanair, jo to paredz noslēgtais
līgums. Iepriekšējā valde līdz šim nav spējusi panākt, ka
Ryanair piekrīt līdzvērtīgiem cenu nosacījumiem arī jaunā
līguma ietvaros, ko būtu jānoslēdz nākamgad.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss Dienai vakar atzina, ka līgums ar Ryanair ir jāslēdz un tas ir jādara "atbilstoši tādiem nosacījumiem, ko paredz Ministru kabineta noteikumi un godīgas konkurences principi".
Visu rakstu lasiet trešdienas, 19.novembra, avīzē Diena!