Viņš vairākkārt uzsvēra, ka šādi rādītāji nav normāli un vērtējami kā katastrofāli ģeometriskā progresijā tieši pēc tā brīža, kad par lidsabiedrības akcionāru kļuva Bertolts Fliks.
Šie gan joprojām ir neauditētie dati, jo ar oficiālajiem rezultātiem valdībai joprojām nav izdevies iepazīties.
Vērtējot šodienas tiesas lēmumu atstāt bez virzības uzņēmuma tiesiskās aizsardzības pieteikumu, Krastiņš prognozēja, "ka, visdrīzāk, kreditori par šādu Flika gājienu būs satracināti" un ārzemēs lidsabiedrības piegādātāji šo soli varētu uztvert negatīvi.
"Pastāv lieli riski, ka piegādātāji būs nervozi un kompānijai būs grūti turpināt darbību," atzina Krastiņš.
Viņš arī informēja par vairākiem līdz šim nepubliskotiem pārkāpumiem, piemēram, sagrozītiem lidsabiedrības grāmatvedības datiem, kuros netiek uzrādītas saistības 10 miljonu ASV dolāru apmērā, bet pēc tam kompānija tos vienalga apmaksā.
Tāpat konsultantiem joprojām ir neskaidri mērķi, ar kādiem vispār tika dibinātas Baltijas aviācijas sistēmas (BAS), kurā nepārprotams interešu konflikts esot arī pašam Flikam.
"Fliks sēž uz diviem trim krēsliem vienlaicīgi un pats izdomā kurus pakalpojumus pirkt no BAS vai arī trešajām personām," skaidroja Krastiņš.
Izpētot dokumentus, arī secināts, ka Fliks visus nepieciešamos ieguldījumus par pamatkapitāla palielināšanu veicis novēloti, piemēram, pāris mēnešus pēc tam, kad valsts lidsabiedrības pamatkapitālā jau bija ieguldījusi 15,6 miljonus latu. Neskaidrs ekonomiskais ieguvums esot arī no airBaltic preču zīmju pārdošanas.
Par konstatētajiem faktiem Satiksmes ministrija jau vērsusies Ģenerālprokuratūrā un tiekot gaidīts tās vērtējums.
Jau ziņots, ka valdība turpina gaidīt nepieciešamo informāciju no otra akcionāra un paralēli vērtē vairākus iespējamos rīcības variantus saistībā ar Latvijas nacionālo lidsabiedrību airBaltic šodien pēc ārkārtas sēdes žurnālistiem sacīja Ministru prezidents Valdis Dombrosvkis (V).
Šodien Satiksmes ministrijai kopā ar konsultantu Prudentia uzdots turpināt sarunas par proporcionālu lidsabiedrības pamatkapitāla palielināšanu, vērtējot situāciju, ja tiek sākts tiesiskās aizsardzības process.
Pēc premjera teiktā noprotams, ka valdība nepieciešamības gadījumā gatava vērtēt valsts kapitāldaļu pārdošanu, par kurām valsts gan gribētu daudz lielāku summu nekā līdz šim privātā akcionāra BAS publiski izteiktie piedāvājumi tās iegādāties par nominālvērtību.
Kā vēl viens vērtējamais variants ir jaunas lidsabiedrības izveidošana.
Dombrovskis apstiprināja, ka konsultantiem uzdots izvērtēt, ko izmaksā airBaltic glābšana restrukturizācijas plāna gaitā un cik izmaksātu jaunas lidsabiedrības izveidošana.
Jau ziņots, ka airBaltic trešdien Rīgas rajona tiesā iesniegusi tiesiskās aizsardzības procesa pieteikumu, kuru gan tiesa atstājusi bez virzības.