Pārvadātāji pasažieriem Bauskā piedāvā alternatīvu

Nu gan Codes iedziivotaaji sacepaas gada saakumaa.... Tiiri vai jaabriinaas, visi runaa par Ls 1,80, tas nekas , ka puse aautobusu reisu ir par Ls 0, 70!!! Un tire nav triis reisi dienaa, bet gan tie ir kaadi 17 !!! reisi no Bauskas uz Riigu, ar kuriem par Ls 0,70 var nokljuut Codee!!!! Nav ko cepties, uz citiem miestiem autobuss iet triis reizes dienaa! Un tarifus apstiprina Autotransporta direkcija, daargaaki paarvadaajumi ir visos maršrutos, pie tam no naakamaa gada janvaara taalsatikames maršrutos driikstees braukt autobusi ne vecaaki par deviņiem gadiem, ko AIPS pagaidaam nevar nodrošinaat. Taas ir ES prasiibas, un taadas ir visaas valstiis, šis gads ir paarejas gads, lai taa teikt, paarvadaataaji var sagatavoties, taapeec arii bija taads konkurss..... Taa ka nav ko ar eksprešu reisiem braukt uz Codi! :)

Ja Aipam būtu cits vadītājs ar citu vadības stilu, viss būtu savādāk, bet ir tā kā ir.....

tikai līdz Iecavai, lai mauc uz Ziepniekkalnu!

un izdodas!

...reisu līdz Iecavai neatbalsta,jo baidās... ...tas varētu izkropļot izveidoto sistēmu...Kādu sistēmu?? sistēmai jākalpo cilvēkiem,nevis pārvadātājiem!

Man tik nav saprotams kuram bija vajadzīgs šis apšaubāmais konkurss,kurš Bauskā sagrieza visu satiksmi ar Rīgu kājām gaisā.Visi jau zina ka tas nāk no lielās[ šlesera aizgaldas],jo jau kopš 90tajiem Latvijā viss notiek tikai un vienīgi ekonomisko grupējumu interesēs.

Traks var palikt ar to zelli.Bet tas ir talants,sataisiit podus un aciis skatiidamies bljaustiiities,ka pie vissa vainiga ir Amerikas kriize.

Nu atslēdzniekam uz pieres rakstīts "neesmu augstās skolās gājis!" :))) vakar doburšovā tas bija redzams tik ļoti, ļoti, ka varu tikai apbrīnot šo zelli par drosmi vispār šādās publiskās vietās vērt muti vaļā! :))) Vins gan tiesa, ar mazvērtības kompleksiem tas zellis nav apveltīts pilnīgi nemaz!

Jau augustā, kad ieviesa iekāpšanas maksu starpilsētas autobusos, Bauskas vadībai bija jārīkojas. Bauskas rajona vadība guļ arī tagad. Viņi gaida, kad Šlesers atrisinās vietējo pārvadājumu problēmas. Par Codi jāsaka,ka parastais autobus brauc ne retāk, kā pēc 100 minūtēm. Priekš laukiem šis rādītājs ir augsts. Protams, ar ekspresi braukt bija patīkamāk.

..Man patik lasit laikrakstu DIENA, satiksmes ministrs SLESERS ir viens no galvenajiem PERAMAJIEM PUIKAM, ja ne katru dienu tad ik pa divam dienam SLESERS kaut kur kartejo reizi sagaz podus..un atkal ir visiem par ko smieties..

Malači Aips! Ļoti ceru, ja jums izdosies, un jūsu piemērs kalpos arī citiem. Turaties!