Zīle: Pastāv bažas, ka Lietuva var bremzēt Rail Baltica projekta virzību

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

11 komentāri

11. jūlijs, 2013, 8:42

Taatasir

Tas ir Lietuvas mērķis. Panākt dzelzceļa savienojumu ar Varšavu ar ES atbalstu. Pilnībā viņus saprotu. Kāds Lietuvai labums no Latvijas un Igaunijas savienojuma? Tikai konkurence ES kravu pārvadājumiem uz Krieviju.

Atbildēt
0
0

11. jūlijs, 2013, 12:15

a13

Latvijai būtu interesanti Rīga-Varšava, lai līdz Rīgai dz.ceļu būvē igauņi.

11. jūlijs, 2013, 2:25

emils

TA, VINI DOMA , KA BREMZE...TATAD MAN JADOMA ...CITADI....VARETU ARI PADOMAT... ...Edgars Liepins & zvaigznes - neratna dziesma... ...Tāpat deputāti izteica neizpratni par ministra iepriekš publiski pausto, ... ... satiksmes jomā, nācies uzklausīt vairumu nepatīkamu jautājumu no dažādu valstu un politisko grupu pārstāvjiem, informē Eiropas Parlamenta ECR grupas pārstāvis .... ...DABA IR BEZKAISLIGA - JA TU RIKOSIES TAPAT KA VEIKSMINIEKI , NOTEIKTI BAUDISI TADUS PASUS AUGLUS. BRAIENS TREISIJS *

Atbildēt
0
1

10. jūlijs, 2013, 23:12

Oma

Jau padomju laikā leiši prata tikt pie labiem ceļiem, būvēt divstāvu privātmājas mājas ar lielāku kvadratūru, tajā pat laikā Latvijā būvēja vienstāvu "tintnīcas"ar ierobežotu pamatu lielumu. Latviešiem jābūt uzstājīgākiem, jāprot argumentēt savu nostāju!

Atbildēt
1
0

10. jūlijs, 2013, 22:27

ja leiši nav draudzīgi

. . . varbūt ka mums vajag ciešāk sadarboties ar Poliju?

Atbildēt
1
0

11. jūlijs, 2013, 12:13

a13

tad vajag prāmju līniju uz Gdaņsku ar ko dz.sastāvus pārvadāt.

10. jūlijs, 2013, 18:54

Juris

Es ļoti priecātos, ja beidzot varētu ar vilcienu ērti aizbraukt uz Berlīni! Un arī kravu pārvadātājiem ieekonomētos līdzekļi, kas atsauktos arī uz Latvijas ceļu noslodzi. Tikai par Rail Baltic!!!

Atbildēt
5
1

10. jūlijs, 2013, 18:44

R-s

Leiši kārtējo reizi pierāda, ka ir kretīni.

Atbildēt
8
0

10. jūlijs, 2013, 18:29

Zuka

Lietuviešiem ir vajadzīgs tikai ceļš līdz Kauņai. Tad visas eksporta kravas no Latvijas, Igaunijas, Baltkrievijas dosies uz Kauņu un tur būs pamatīgs kravu termināls ar visiem ienākumiem no pārkraušanas, šķirošanas, muitošanas. Ja šaurais ceļš ir līdz Tallinnai, tad šīs darbības notiek galvenokārt Rīgā un vilcieni uz Kauņai ripo tikai cauri, neatstājot nekādus ienākumus.

Atbildēt
9
1

10. jūlijs, 2013, 17:37

stulbie leiši

Laikam cieš no lielummānijas.

Atbildēt
4
1

10. jūlijs, 2013, 16:22

zvirbulēns

Zīle, beidz vienreiz muldēt, nulle Tu esi, un to zin visi!

Atbildēt
1
8

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!