Lidmašīna ar Lokomotiv hokejistiem pacēlusies gaisā ar neatslēgtu stāvbremzi

Mašīna var braukt ar rokas bremzēm- esmu tā braukusi. Lidmašīnā var nepamanīt, kas ir uz paneļa, ja tieši tajā laikā mainās ar uzdevumiem- viens var domāt, ka otrs jau to izdarījis. Un viss notika ļoti ātri- domāju, ka tā arī varbūt ir bijis- vai tad pieredzējuši šoferi arī reizēm nekļūdās, un varbūt taisni tāpēc, ka ir pieredzējuši. Ļoti žēl visu, tik daudz jaunu un talantīgu un spēcīgu cilvēku. Varam teikt traģēdija vai liktenis.

ka meli: koments YouTubā pie šī: я почему верю больше этому мелированному мужику 6нежли продажным нашим каналам... Пилоты забыли снять самолет с ручника - ну пиздец просто, да они бы на первых секундах разбега поняли бы в чем дело!!!! сколько уже катастроф и крушений с детскими отмазками за последний год... а истинные причины замалчивают. Но вынужден не согласиться с одним - манежка - это просто погром от которого пострадали не власти , а простые люди и которая больше нах. не нужна!!!

Es jau tā arī domāju - gala variants kā vienmēr ir / būs pilotu kļūta, aizmāršība, neprofesionalitāte. Tikai nekas cits no tehnikas, vecajiem modeļiem, nosacītiem indikatoriem, kuru redz tikai viens vai kuru var ieraudzīt īpaši caurl''ukojot caur palielinājamiem stikliem, skrejceļiem utt..

Apbrīnoju krievu dumjību. Tērē laiku un līdzekļus katastrofas cēloņu izmeklēšanai kaut pietiktu tikai ielūkoties Latvijas ziņu portālu komentāru sadaļās,kur autoritatīvi aviācijas speciālisti, neatraujot pēcpuses no datorkrēsla un mutes no alus pudeles,sen jau ir noskaidrojuši katastrofas iemeslus. Apbrīnojami!

Kā viņš ar ieslēgtu stāvbremzi varēja aizbraukt līdz skrejceļam? Jo braucot pa lidlauku viņi nemaz neizmanto tādu dzinēju jaudu, kas tiek lietota paceļoties. Jau tajā brīdi bija jāsaprot ka kaut kas nav kārtībā. Un ja tiešām skrejceļš bija 3x garāks kā nepieciešams, tad nobraucot 2/3 skrejceļa un neuzņemot nepieciešamo ātrumu, pilotiem vajadzēja saprast ka kaut kas nav kārtībā un atcelt pacelšanos. Šis skaidrojums vairāk ir kā hohma - blondīņu kļūda, nevis reāls avārijas iemesls.

Pirms izlidošanas no Jaroslavļas lidostas,lidmašīnas pilotiem netika veikta medicīniskā pārbaude.Šķiet,pavisam dīvaini,ka lidmašīnai vēl esot uz zemes,tās komandierim palicis slikti....no kā?Jau tūlīt pēc traģiskās katastrofas,lidostas dispečere ziņoja,ka šai lidmašīnai pievērsusi uzmanību,jo tā pa skrejceļu vienkārši ripojusi,nevis uzņēmusi ātrumu,lai varētu normāli pacelties gaisā.

Lidostas pārstāvis saka, ka foruma dalībniekiem bija paredzēts ierasties tikai nākamaja dienā, bet Urabnovičs, kurš piedalījās forumā, stāsta, kādas sajūtas visiem bijušas, atrodietis forumā un uzzinot, ka lidmašina avarejusi. Kārtejie Krievijas meli.

Ja godigi, mes nekad neuzzinasim kas bija par iemeslu, jo krievi vienmer melo. Melot ir vinu nacionala ipasiba. Un vini nekad nepateiks istos iemeslus. Savukart, piloti ir beigti, un uz tiem vienmer var uzvelt visu vainu .

šitas ziņojums priekš tiem,kas neko nesaprot no lidmašīnām,kā es. Bet arī man nav ticamības par šādu ziņojumu,ka stāvbremzes būs bijušas vainīgas..Interesanti,kā tad tādam dzelzs putnam iespējams izkustēties no vietas,ja ir uz bremzēm uzlikts???

Krievu piloti ir labākie krievu piloti pasaulē. Lido ar sietiem, bremzē ar kājām un domā ar to, kas ar trim burtiem uz sētām pieminēts.

Tas tak bij skaidrs uz reiz, ka vainu uzvels mirushajiem un ar aviaaciju Krievijaa viss ir kaartiibaa.