"Prokuratūra uzskata, ka spriedums pilotiem Vladimiram Sadovņičijam un Aleksejam Rudenko ir pārāk bargs, un, ņemot vērā notiesāto personības, to, ka viņi ir Tadžikistānas stratēģisko partnervalstu pilsoņi, un lūdz Hatlonas apgabala tiesu mīkstināt Kurgontepas pilsētas tiesas pieņemto spriedumu," otrdien žurnālistiem paziņoja Hatlonas apgabala prokuratūras pārstāvis Šohruhs Radžabovs.
Viņš nepaskaidroja, ko domā ar "soda mīkstināšanu" - soda termiņa samazināšanu vai ieslodzījuma aizstāšanu ar nosacītu sodu..
"Vēl neesmu iepazinies ar šo prokuratūras iesniegumu, tomēr uzstāsim uz pilnu sprieduma pārskatīšanu un pilnu manu aizstāvāmo attaisnošanu, jo tieši tas būtu taisnīgi," uzsvēra abu pilotu advokāts Guloms Bobojevs.
13.novembrī advokāts iesniedza kasācijas sūdzību par pilotiem nolasīto spriedumu. Tadžikistānas likumdošana paredz, ka nedēļas laikā pēc kasācijas sūdzības iesniegšanas tā jāizskata augstākā tiesas instancē - šajā gadījumā Hatlonas apgabala tiesā.
Jau vēstīts, ka Krievijas aviokompānijas Rolkan Investments lidmašīnu pilotiem Igaunijas lidotājam Aleksejam Rudenko un Krievijas lidotājam Vladimiram Sadovņičijam Tadžikistānas dienvidu Hatlonas apgabala tiesa 8.novembrī piesprieda astoņu ar pusi gadu ieslodzījumu par starptautisko gaisa satiksmes noteikumu pārkāpšanu, valsts robežas nelikumīgu šķērsošanu un kontrabandu.
Rudenko un Sadovņičijs tika aizturēti 12.martā pēc divu Krievijas aviokompānijas Rolkan Investments lidmašīnu An-72 nolaišanās Kurgontepas lidostā, kas atrodas apmēram 80 kilometrus uz dienvidiem no valsts galvaspilsētas Dušanbes. Piloti pēc nolaišanās tika aizturēti un atradās mājas arestā viesnīcā līdz 12.maijam, kad pārējie apkalpes locekļi tika atbrīvoti, bet Rudenko un Sadovņičijam tika izvirzītas apsūdzības.
Lidmašīnas nolaidās Tadžikistānā ceļā uz Krieviju no Afganistānas, kur tās bija veikušas vietējos aviopārvadājumus pēc humānās palīdzības organizāciju pasūtījuma. Piloti sacīja, ka viņiem bijusi mutiska vienošanās ar Tadžikistānas aviācijas iestādēm par tranzīta nolaišanos un degvielas uzpildīšanu, bet pēc nolaišanās uzsākšanas viņi saņēmuši aizliegumu to darīt.
Piloti, atsaucoties uz Starptautisko gaisa kodeksu, lūdza atļauju veikt ārkārtas nolaišanos, ko viņiem nevarēja aizliegt. Viņi bija nobažījušies par to, ka varētu nepietikt degvielas.
Abi apsūdzētie jau no paša sākuma noliedza izvirzītās apsūdzības, apgalvojot, ka saņēmuši robežas šķērsošanai nepieciešamās atļaujas un Kurgontepā tās iesnieguši atbildīgajām amatpersonām. Viņu advokāts piektdien iesniedza kasācijas sūdzību, kas jāizskata mēneša laikā.
Eksperti par savādām uzskata arī apsūdzības kontrabandā. Tadžikistānas amatpersonas šīs apsūdzības izvirzījušas par pusizjauktu lidmašīnas dzinēju, ko ekipāžas izmantojušas savu lidaparātu remontu vajadzībām.
Abas transporta lidmašīnas An-72saskaņā ar tiesas spriedumu ir konfiscētas un, kā ceturtdien apgalvoja Tadžikistānas ģenerālprokurors, tām neesot nekādu dokumentu, kas tām ļauj veikt lidojumus.
Savukārt otrdien Tadžikistānas Valsts nacionālās drošības komitejas Hatlonas apgabala nodaļa ierosinājusi krimināllietu pret Rudenko un Sadovņičija pārstāvētās aviokompānijas Rolkan Investments vadītāju Sergeju Polujanovu. Viņam aizmuguriski izvirzītas apsūdzības kontrabandā un starptautisko pārvadājumu noteikumu pārkāpšanā. Hatlonas apgabala prokuratūra ir izsniegusi sankciju Polujanova aizturēšanai, un viņš ir izsludināts starptautiskā meklēšanā.
Pilotu notiesāšana radījusi diplomātisku saspīlējumu Tadžikistānas un Krievijas attiecībās. Krievija pat sākusi īpašu kampaņu pret nelegālajiem imigrantiem no Tadžikistānas, apgalvojot, ka Krievijas teritorijā ir gandrīz 300 imigranti, kas valstī pārkāpuši likumu un kam draud izraidīšana. Tāpat tiek ziņots, ka Tadžikistānas viesstrādniekiem radušās problēmas saņemt darba atļaujas Krievijā.
Arī Igaunija paudusi sašutumu par sava pilsoņa notiesāšanu, saucot to par nepamatotu.