Audi demonstrē A2 Concept elektromobīli

I literally jumped out of my chair and danced after raednig this!

How neat! Is it raelly this simple? You make it look easy.

LAI VEICAS BIODĪZEĻA FANIEM, salā un dubļos ! ---------------------- Lai veicas elektromobīļu faniem salā kurinot Zaporežeca bendzīna krāsniņu. Lai veicas elektromobīļu faniem salā no akumulātora izspieat 50% uzlādētās enerģijas.

Vicpirms mēneša, 2011.09.14 05:48 Atbildēt +2 -0 Elektrībai pieder nākotne? ----------------------------- Nu, ļoti nepamatoti un ambiciozi! TEC lietderība 0,5. Akumulātoram 0,8, elektromotoram arī 0,8. Kopā tas ir tikai 0,32 - benzīna dzinēja līmenis. Tas, ka elektrība šobrīd ir lētāka neko nenozīmē, jo degvielas cenas ir mākslīgi sadārdzinātas 4-5 reizes. Toties dīzelim lietderība 0,4, jaunakajiem pat varbūt visi 0,5. Un tas ir krietni vairāk par elektroauto. Tātad, nākotne pieder biodegvielai, kas tiek audzēta. Uz lauka vai kolbā ar aļģēm, tas jau ir cits jautājums. ----------- 1) TEC lietd.koef. ir ap 80%, elektro tīkliem kopā 0,9 un elektromotoram 0,95. 2) Sistēmā ir arī HES, VES kas ražo elektrību. 3) gribu redzēt kā Tavs dīzelis atbalstīs rekuperāciju? Ir pārbaudīts, akumulators ar elektromotoru to dara labi. Tas pats akumulators kustībai un rekurācijai. 4) elektrība ir enerģijas veids, kas uz vajadzīgo vietu pa visoptimālāko ceļu transportējas pats (Kirhofa likums). un tagad parēķini, kas ir ērtāk un izdevīgāk. LAI VEICAS BIODĪZEĻA FANIEM, salā un dubļos !

spridzeklis

Superauto.... Ja papildus būtu dzinēja hibrīda versija. Ļoti perspektīvs modelis. Tikai mūsu valstī vēl nejūt atbalstu no sistēmas puses, jo investīcijas elektromobiļu plašai lietošanai ir nepieciešamas. Visu cieņu!

Sūc!!!

Man der,vienīgi cena ...

No priekšas baigi līdzīgs vecajam zapiņam.

Forši izskatās durvis bez redzama roktura.

Elektrībai pieder nākotne? ----------------------------- Nu, ļoti nepamatoti un ambiciozi! TEC lietderība 0,5. Akumulātoram 0,8, elektromotoram arī 0,8. Kopā tas ir tikai 0,32 - benzīna dzinēja līmenis. Tas, ka elektrība šobrīd ir lētāka neko nenozīmē, jo degvielas cenas ir mākslīgi sadārdzinātas 4-5 reizes. Toties dīzelim lietderība 0,4, jaunakajiem pat varbūt visi 0,5. Un tas ir krietni vairāk par elektroauto. Tātad, nākotne pieder biodegvielai, kas tiek audzēta. Uz lauka vai kolbā ar aļģēm, tas jau ir cits jautājums.

Maz teikts 85kW. Tas nav iekšdedznieks. Bail iedomāties iespējamo griezes momenta (Nm) lielumu! Tas arī noteikti būs ierobežots. Elektrībai pieder nākotne?