Ušakovs: Rīgas satiksme nav pudeļu ražošana

Ušaks ar Šlesi gan baigi līdzinās laboratorijas savienotajam traukam ...,pa kuru smirdīga pļurza šķērmi pārveļas te vienā te otrā tilpnē...

Ko var tik nejēdzīgi muldēt? Piecelies no sava krēsla, Ušakov, un iekāp kādā pilsētas autobusā un izbrauc, tad arī Tev viss kļūs skaidrs. Un tā katru dienu pa maršrutiņam vien. Tad arī redzēsi, kādi izskatās lielākā daļa kontrolieru - sarkaniem, nodzertiem purniem un rupji kā zirga deķi, ko dara bezbiļetnieki utt. Jā, un vislabāk būtu sākt ar 22.autobusu, kura pieturā lidostā, starp citu, tā arī nav parādījies jau sen solītais biļešu automāts! Ja baidies pats, tad nolīgsti kādu, kura seja nav pazīstama un pēc tam rīkojies.

BET TO VAR VADĪT DATORPROGRAMMA. BIJA PIEDĀVĀJUMI NO ZĒNIEM.

....kā lai augšām paliek zemākā līmeņa nopelnītā nauda+"nedaudz" samazināt biļešu cenu? Elementarno-----samazināsim tipa administrācijas izdevumus par 1,2 miljoniem,bet atlaidīsim 175 darbiniekus (ne jau no augstākā gala)-naudas lietās balansam jābūt!!!!!!!!!!!! Tā kā rezultātā-kuri bija augšgalā-tie arī nākotnē barosies,bet tiem 175 nāksies papildināt bezdarbnieku rindas...........un laikam transportlīdzekļu kustības grafiki arī tā bišku pagarināsies,lietū un vējā,salā un putenī gaidīsim transportu pa pusstundai..............tagad jau nav iepriecinoši brīvdienu grafiki........... Reāli laikam tas bardaks sākās kad TTP apvienojās ar autobusiem.........3 kap. 4kap. 5kap. laba cena par tagadējiem sagrabējušiem tramvajiem un autobusu vadītāju braukšanas apgūšanu F-1............ Interesanti-kas liedz šeit Latvijā ražot zemās grīdas transportu?????? Izmaksas būtu lētākas......

Lai nu tā būtu. Nepiekrītu mūžīgi aizdomīgajiem nomelnotājiem. Atradušies viszinīši. Gribas ticēt, ka kāds vēl!!! grib strādāt godīgi.

Tagad būs viens ķēniņs un 15 vasaļi ar pavalstnieku un pavalstnieču baru.Būs ērti,ja purinas "ķēniņu" viņš vienu galvu"nocirtīs" un ta sacīt darbs padarīts, un nākoso tapat,jo tās galvas spēj atjaunoties.

Ceru nav jāatgādina, kad sāka darbu šis domes sasaukums. :)

2006 gadā ar domes lēmumu piesaistīt finansējumu 142 milj. Eur ielikts pamats zemās grīdas tramvaju afērai. Līgums ar Škodu ir noslēgts 2008. gada vasarā. Līgumu ar Škoda lauzt nav izdevīgi, jo tik un tā nāksies samaksāt visu tramvaju vērtību. Tas saucas - mācieties slēgt līgumus no tēvzemiešiem, īsteniem Latvijas patriotiem.

Nu kāds mantojums? Bemhens tak bija un vēl jo projām ir RS vadībā! Un Ušakovs viņu tagad piesedz. Klaji neizdevīgais līgums ar Škoda arī ir tapis Ušakova laikā. Kā tur bij? 2,5 miljoni Eiro par katru tramvaju? Parēķin pats kāds tur otkats sanāk. Ja Ušakovs gribētu kaut nedaudz notēlot godīgu cilvēku, tad būtu jāizbeidz tas "bezpriģels", kas notiek RS. Bemhens būtu jāiesēdina cietumā. Jāpārskata RS noslēgtie līgumi par e-talonu (kā tas var būt, ka peļņa no e-talona aiziet frančiem, bet RS saņem subsīdijas?), nenoslēgtu neizdevīgo līgumu ar Škoda, vai vismaz noslēgtu uz normāliem nosacījumiem. Un kur tad palika tie solījumi, ka tramvajus ražos (komplektēs) Latvijā? Kāpēc tik ātri noklusa?

RS budžets - 100 milj., administrācijas izdevumi bija 3 milj., tagad būs 1,8 milj. E-talons utt. ir mantojums. Un nevajag teikt, ka viņi zināja kāds ir mantojums un ka viņi ir atbildīgi par visiem sū ko iepriekšējie savārījuši. Starp citu, viņi par to nečīkst katru otro dienu, kā daži ministri.

Rīgas satiksmē nu gan nestrādā simtiem tūkstoši darbinieku:)! "N.Ušakovs par Rīgas satiksmi arī norāda, ka viņš neuzdrošinās nomainīt pilnīgi visu uzņēmuma vadību, jo tajā strādā simtiem tūkstošu cilvēku, un katrs kļūdains lēmums tad skartu viņus visus. «Ja tā būtu pudeļu ražošana, varētu eksperimentēt radikālāk, bet ar RS – ne,» saka N.Ušakovs."

tie 1,2 miljoni priekš RS ir sīkums. RS ir jāizkrata līdz pamatiem. RS vajadzētu būt uzņēmumam, kurš strādā efektīvi un dod peļņu Rīgas budžetam! Bet pašlaik saņem miljonu subsīdijas, veic visādas klajas budžeta izlaupīšanas ar ļoti neizdevīgiem līgumiem. Nesen varēja lasīt par "e-talona" peļņu, kura aiziet frančiem! Vot nekādi nesaprotu, kā tie mikriņi izdzīvo bez subsīdijām un ar zemākām biļešu cenām? Pie tam vēl pamanās nopelnīt maksājot visus nodokļus. Pēdējā gada laikā arī nekad neesmu redzējis, ka neizsniegtu biļeti.

Nu ja, protams. :))

Neko nemainot ,Ušakovs zaudē vēlētājus un daudz.

... un ielikt šo 53 tēvzemiešu ierēdņu vietā 100 SC liekēžus ierēdņus. SC to vien dara, kā cenšas tagad visur iefīrēt savus sponsorus. Darba pilnas rokas!