Gaile: Būvniecībā arī pēc krīzes turpinās naudas šķērdēšana

Piekrītu par savādo "mazmājiņu" pie bibliotēkas. Sacūkošanas šedevrs. Un autostāvvieta stāv tukša, bet darbiniekiem stingri limiti, tikai daži drīkstu tur savus auto iebraukt. Pārējiem jāliek auto pilnīgi degradētā vidē, kas sākas tūlīt aiz ugunsdzēsēju depo. Un ja uz bibliotēku būtu jāatved cilvēks ratiņkrēslā? Teorētiski jau iespējams, ir gara uzbrauktuve, bet kur pirms tās var piebraukt ar auto un to atstāt? Vēl lielāks šedervs ir divriteņu stāvvieta - paredzēts, ka bibliotēku vienlaikus apmeklēs ne vairāk kā 30 - 40 cilvēku ar divriteņiem - atšķirībā no citām Eiropas lielajām bibliotēkām, kur ir kārtīgs laukums, kur divriteņus pieslēgt. Tāpat nav paredzēts, ka darbinieki varētu ierasties ar divriteņiem - pašlaik nākas to pieslēgt pie pulēta metāla margām pie ieejas. Un šīs kāpnes uzbūvētas tā, ka pat pie mazākā lietus ūdens uz tām krājas, nevis notek. It kā sīkumi, bet tie rada ļoti konkrētu priekšstatu par darba un domāšanas kvalitāti.

Viss būtu labi, ja tikai šīs kundzes vīrs nebūtu līdzdalībnieks irēdniecības kundzības un šķērdēšanas sistēmas iedibinātāju vidū...

Piekrītu par strīpaino būdiņu ar zilganzaļo vagoniņu virsū. Ari normālu autostāvvietu bibliotekas apmeklētājiem neatradu.

Prieks beidzot dzirdēt saprāta balsi.

sauciet nu lietas īstajos vārdos - nekas netiek šķērdēts, tiek ZAGTS! kā dienvidu tiltam nozaga 27 miljonus latu, kuri tā arī pazuda bez pēdām, tā tagad 16 miljonus grūdīs stradiņos, kaut skonto vajadzētu novērst trūkumus par savu naudu. bet kas tev deva. un tādu piemēru ir bez gala un bez malas, un iesaistīti vienmēr ir pāris būvnieki + atsevišķi politiķi, kas saņem otkatus.

Tas ko Gaile te saka ir tikai tīrie sīkumi no tā kā patiešām būvniecībā tiek izšķērdēti gan budžeta gan ziedotāju līdzekļi.

Tiem, kuriem papildinās uzkrājums, tas nešķiet nelietderīgi.