Galvenais pašvaldības sāpju bērns arī Covid-19 krīzes laikā

Tagad tikai katrs kantoris centīsies paspēt pieteikt savu zaudējumus. Kurš skaļāk bļaus - tam cerības dabūt vairāk. RS varētu izmantot šo nosacīto atelpu lai apmācītu vadītājus braukšanas kultūrai, arī ievērot grafiku (pašu sastādīto) nevis no pieturas aizbraukt ĀTRĀK!! Pēc definīcijas tramvajos 2 metru attālums ir neiespējams, pastāv iespēja daudz drošāk organizēt pasažieru plūsmu. Brīžiem salons ir pārpildīts, 39. autobuss, piemēram.

Labdien, Es rakstu, lai jūs informētu, ka mēs piedāvājam privātos aizdevumus ar 2% likmi. Mēs varam jums piešķirt aizdevumus, lai jūs varētu veikt uzņēmējdarbību, lauksaimniecību vai citas lietas, kuras vēlaties darīt kā projektu. Sazinieties ar mums tieši pa e-pastu: [email protected]. Ar cieņu

Lai strādā kontrolieri un nevizina bezbiļetniekus. 70 - 80% braucēju nereģistrē savu braukšanu sabiedriskā transportā. Tādēļ arī droši vien ir zaudējumi. Lai "Rīgas satiksme" dara savu darbu, nevis kauc, ka ir zaudējumi. Kā tad mediķi var strādāt pandēmijas laikā, riskējot ar savu veselību? ... Un par kādām algām? Un nav ko kontrolieriem maksāt dīkstāves vai bezdarbnieka pabalstus. Lai strādā! Kas nestrādā, tam nebūs ēst. Lai netur to uzblīdušo kantornieku skaitu, tad nauda ietaupīsies.

Nav saprotams, vai valstī ir pašvaldības vai nav. Ko viņas šajā pandēmijas laikā dara, neviens nezina.Domāju, ka izdala nejaukas gāzes savos lepnajos amata krēslos, un tas arī viss....Vajag vēdināt!!!