Luksofors uz šosejas darbojas kā fotoradars; strauji bremzējot, jau notikušas vairākas avārijas / Diena

12. augusts, 2012, 19:48

kaka

k

tas luksofors ir sabojaajies unpie vinja nav jaastaajas.

Atbildēt
0
0

12. augusts, 2012, 0:49

.

Marazma kalngals. Visu mūžu uz 90 tur brauca, tagad te sataisījuši kaut kādu mārrutku, katru dienu pa avārijai. Un tā saucas satiksmes drošība....

Atbildēt
0
0

11. augusts, 2012, 16:42

vecis

v

Stulbums! Nu tad no bailēm,ka ,kautkur neparādās kautkāds ""luksofors"" vilksimies kā gliemeži un traucēsim citiem BRAUKT!

Atbildēt
0
0

10. augusts, 2012, 11:24

crox

c

Es braucu pēc noteikumiem. Kāds man panesas garām. Ieslēdzas sarkanais. Arī man ir jāapstājas. Kāpēc? No kura laika Latvijā ir kolektīvā atbildība? Par ko vēl es būšu atbildīgs? Vai es saņemšu rēķinu no Vtronic par visiem Latvijas pārkāpējiem? Jeb vai es kādam citam varu pārsūtīt savus rēķinus? Bet vēl viens jautājums ir - kāpēc tieši 90? Un kas būs, ja būs zīme "92"? Varbūt vajag nomainīt ceļazīmi atbilstoši reālajam vidējam ātrumam nevis bezsakarīgi bremzēt plūsmu? Vislabākie taču esot pašregulējošie mehānismi...

Atbildēt
3
1

10. augusts, 2012, 15:13

ulzha

u

+1 - vismaz kāds saprot, ka, ja gribas atļauto ātrumu lielāku par 90, tad tas jāapstiprina caur zīmes ciparu, nevis kkādu maģisku "neturēšanas pielaidi" vai "policijas toleranci"

0
0

10. augusts, 2012, 11:11

Grand Total

G

Jocīgākais jau ir tas, ka "strauji bremzēt" sanāk ne jau tiem ātruma pārsniedzējiem, bet tiem, kas atrodas plūsmā PIRMS viņiem! Ja tu tuvojies luksoforam ar atļauto ātrumu, bet aizmugurē kāds nesas, tad tieši tu būsi spiests strauji bremzēt, ne jau tas pārkāpējs. Pats esmu braucis un ļoti nepatīkams pārsteigums, ka šādi strauji jābremzē. Kaut kas nav izdomāts.

Atbildēt
7
0

10. augusts, 2012, 11:06

zīmnesis

z

Šajā situācijā, ja Latvijas Valsts ceļi neizdomās noņemt šo kroplīgo satniksmi apdraudošo uzparikti, tad vismaz zīmi savādāku uzliekat, lai cilvēki saprot, ka nekāds fotoradars te nav, ka darboja speciāls luksofors, vai tiešām to grūti izdarīt, nē, sabiedrībai pašai jāizloba ka tā zime fotoradars nav fotoradars, bet NEPARASTS LUKSOFORS, neapķērīgakie, gatavojiet makus, vēlams resnākus, būs jātēre pavairāk naudiņa auto remontam!!! Jau daudzi ir iekļuvuši šajā slazda, domāju, ne pēdējie! Kāpēc vajag tērēt informatīvajām kampaņām par jaunieviesumiem, ja šõs izdevumus ar prieku var uzņemties cietušie autovadītāji, redz kāda uzreiz publicitāte, tikai nez kāpēc vakar bija visos ziņu portālos par šo UNIKĀLO luksoforu, bet šodien vairs nesameklēt ne ēnas par ko tad viņi vakar rakstīja... demokrātija? Šī nav pirmā reize, kad saprotu, ka dzīvojam nedemokrātiskā valstī, diemžēl!!!

Atbildēt
2
3

10. augusts, 2012, 10:44

Mercedes

M

Ļoti muļķīgs luksofors! Tas nevis palielina drošību, bet palielina avārijas iespējas!

Atbildēt
3
3

10. augusts, 2012, 10:24

:)

:

Pirmoreiz ar šito saskāros Portugālē. Sākumā nepieleca, kāpēc "sarkanais" pēkšņi iedegas, tuvojoties krustojumam, ja tikko jau no sarkanā ieslēdzās zaļais pirms priekšā braucošās mašīnas. Vadītājs taču ieradis - ja ieslēdzas zaļais, tad kādu brīdi tas būs - tāpēc min grīdā. Un par pārsteigumu sev uzreiz "atduras" pret tūlīt pat iedegušos sarkano. Taču to lietu vietējie risināja pavisam vienkārši - pirms luksofora brīdinājuma zīme ar atļauto ātrumu kopā ar radara attēlu. Un visi radarluksoforam tuvojās ar ātrumu, kas nav lielāks par atļauto, zinot, ka sarkanais tad neiedegsies. Kad šo lietu "atkodu", ieraugot radarluksofora zīmi, braucu caur Portugāles mazpilsētām svilpodams pie "zaļajiem". Kaut iepriekš brīnījos - kā luksofors, tā pirms manis iedegas "sarkanais" (pat ja bija 51 km/st)..

Atbildēt
5
1

10. augusts, 2012, 10:20

wet

w

idiotisms. Tu piebrauc pie luksofora, kurš nevienam nav vajadzīgs. Tu apstājies un stāvi pusminūti. Neviens gājēju pāreju nešķērso. Tā ir, objektīvi, katru rītu. Tu sagaidi zaļo gaismu un brauc. Kam tas ir izdevīgi pie esošajām degvielas cenām? Kas par to maksās?

Atbildēt
4
3

10. augusts, 2012, 15:08

ulzha

u

Un kas maksās par notriektiem gājējiem, ja tu velc uz pretējo grāvi - ka jāļauj vālēt neierobežoti un tā? Vēl, ja tu tiešām optimizē degvielas cenas, tad tev jābrauc uz 90 un nebūt ne 110 (clap) Pagooglē fuel efficiency vs speed

2
2

10. augusts, 2012, 10:16

to kaspars

t

kas Tevi mamma ar žagariem parāk bieži pēra? Izvelc džemperi no biksēm un bikses no zeķēm. Vai tad tieši šī atruma kontrole nerada šo Tevis minēto bīstamību? Būtu regulējama gājēju pāreja un viss ok. Bet šī ir vnk kroplība.

Atbildēt
2
3

10. augusts, 2012, 10:09

irsis

i

Tad varbūt saliekam tādus ik pēc 500 m satiksmes drošībai. Gājējiem ir pogas ar ko ieslēgt to luksaforu un ar to pilnīgi pietiek. Protams gājēju tilts arī noderētu, ja jau šis ir divu joslu ceļš.

Atbildēt
1
1

10. augusts, 2012, 10:00

kaspars

k

ZZ žurnālistu kārtējie murgi. Atbalstīt nepieciešams nevis likumpārkāpējus, bet gan tos, kas mēģina nodrošināt likumu ievērošanu. Labāk būtu vnk informējuši, lai iedzīvotāji šajā bīstamajā vietā ievēro īpašu piesardzību

Atbildēt
3
1

10. augusts, 2012, 10:14

kaspar

k

Varbūt ieviest atļauto ātrumu 40 km/h, tad vispār avāriju nebūs?

0
4

10. augusts, 2012, 10:05

e.

e

Laikam jau skribenti par tādu lietu kā distances un atļautā ātruma ievērošanu neko nav dzirdējuši. Vienmēr vainīgi radari, luksofori.

6
1

10. augusts, 2012, 9:56

A

...lūdzu paskaidrojiet kāda hrena pēc šajā vieta neuzlika gaisa pāreju kā tas ir pirms... Tāpēc, ka tā ir lētāk. :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Atbildēt
2
0

10. augusts, 2012, 9:49

m0

m

Braucot ar atļauto ātrumu un ievērojot normālu distanci viss ir droši. Kā vienmēr ņeizdevušies piloti lido un pēc tam paši brīnās. Kad jūs pajoliņi vienreiz sapratīsiet,ka ceļš nav ātrumtrase?

Atbildēt
8
1

10. augusts, 2012, 11:11

Pampāļu auļotājs

P

Kamēr Latvijā skaitīsies stulbi ievērot noteikumus, ir naivi gaidīt uzlabojumus ceļu satiksmē. Arī rietumi ilgi uz to gāja, bet nonāca. Arī Latvija pēc gadiem 30 būs OK, ja šeit vēl nebūs sektors L.

4
1

10. augusts, 2012, 10:13

Vārds

V

Vilkties ar 90 uz Jelgavas ceļa arī ir stulbi.

2
5

10. augusts, 2012, 9:45

Dhago

D

Daudz kur Eiropā ir tādi luksofori.

Atbildēt
3
0

10. augusts, 2012, 10:17

danna

d

Tieši tā - un tur neviens par to histērijā nekrīt:)

5
2

Šodien

Pievienot komentāru

26 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli