Motociklisti: Valdi, Tavi ceļi brūk!

Man patīk braukt ar moci! :)

Tieši tā - ceļa nodokļa cenu iekļaut degvielas cenā, lai par 10 īpašumā esošiem auto nav jāmaksā par katru, lai arī 8 nebraukā. Tad arī visi ar igauņu nummuriem braukājošie maksātu. easy.

pusi var atgūt

maksāt par padarīto. Izcenojumus, kvotas un kad nodod ceļu, ja var nodot kvalitātes dēļ, saņem samaksu. Kurš mums prasa kādiem līdzekļiem paveiksi darbu, neviens.

štruns par bitēm, ka tik medus.

Nevajag ceļus bez vajadzības brucināt,tad nebruks!

Latvijas ceļi - noliekat emocijas un braucot pa ceļiem pavērojiet apkārtni. Nu mūsu ceļi pārsvarā ir uz nenopietniem pamatiem būvēti: purvi, pļavas utt. Kādā dziļumā tika izrakts pamats ceļam? Ceļus var labot cik gribi, jo tos būvēja, taisnoja ne tādai slodzei kāda ir šobrīd. Cik varētu izmaksāt viens kvadrātmetrs ceļa, lai tam uztaisītu kārtīgus pamatus? Pamēģiniet paši parēķināt, jo mūsu speciālisti uzskata, ka parastajam autobraucējam tas nav jāzina. Labāk jau visus sarīdīt.

Man pie dir@as jo neviens no šiem ceļiem neved uz Briseli.

tieši pēdejos gaods visu laiku ceļi ir taisīti, ( praktiski visi lielie ceļi ir laboti, vasara ne uz viena ceļa nevareja bez ceļu remonta apstāsanās iztikt) drīzāk ir jautājums kā taisīti. tāpēc es neatbalstu šito ceļu firmu shēmu, par cauro mucu, tikai visu laiku jāber vairāk, vajadzetu vienreiz paņemt kādus arzemniekus, lai uzliek jaunu standartu ceļu taisīšanā. gan jau arī letāk būtu

Motociklisti, kur Jūs bijāt tad, kad Krištopans iznīcināja dzelzceļus, kad Šlesers t.s.treknajos gados par par astronomiskām summām uzbūvēja šauro Via Baltica, bet pārējiem ceļiem atstāj grašus. Tagad ceļu vietā bedres, bet pa Via Baltica no Iecavas uz Rīgu sastrēgumu dēļ var atbraukt 2 stundās.