papildināta - FOTO: Ķegumā elektrovilciens lielā ātrumā saduras ar baļķvedēju

Kravas automašīnas vadītājs nav rīkojies pēc satiksmes noteikumiem - viņam bija jādodas pretī vilcienam un jādod vizuāli brīdinājuma signāli par notikušo avāriju, taču viņš vienkārši esot pametis notikuma vietu, informēja A.Filipovs. Kā saprotams no jaunākās informācijas - šie Filipova vārdi sanāk klaji meli... Tad jau Filipovam kā minimums jāatvainojas šoferim...

labi,ka nav neviens cietis, bet pati pavisam nesen saskāros ar situāciju,kad baļķvedējs naktī Ugālē acu priekšā lielā ātrumā brauc pāri DzC vēl tad,kad gaismas jau ir sarkanās... un turpat aiz stūra bija policija (kas notikušo,domājams, neredzēja). Labi, varbūt nevar visus šoferīšus vienā maisā bāzt, bet tehnika ir tehnika- un kā par to var būt 100% drošs, ka nekas tajā brīdī nenotiks??

pasažiere 09:49 Ogre-Rīga vilciena biļete maksā ls 1,15, bet dīzeļvilciena ekspreša biļete maksā ls 1,65 , bet nelegālais mikriņš maksā 1 ls, katru rītu atiet plkst. 7.10 no Ogres stacijas laukuma. Laika un naudas ekonimija, braucot ar nelegalo busiņu. Lai gan tagad gan paliek dārgāka degviela. Celiet vēl vairāk tarifus vilcieniem, tas tikai sekmēs nelegālo pārvadatāju attīstību. Jo mums, pasažieriem, ir tomēr interese nokļūt galā ātrāk un lētāk. Tagad Draugos ir daudz domu biedru grupu, kur privāto var sarunāt aizvest lētāk. Kopš Dzelceļš pacēla tarifus, ar vilcieniem vairak nebraucu. =================== Ja jau ir tāda problēma ar sabiedrisko transportu, ka jāmaksā milzu dotācijas, tad labāk noņemiet sabiedriskajam transportam jebkādus nodokļus un licenses, lai katrs ved ko grib un kur grib!

Var tikai minēt kāpēc 21.gs nevar ierīkot signalizācijas sistēmu, kura ziņo par šķērsli uz pārbrauktuves.

ieej tvnetā tur seerija bilžu un nummurs redzams divaas , tas i 666 , saatana skaitlis.

Vai kāds pamanīja ziņās baļķvedēja numurzīmi? 666... Filmas cienīga ainiņa :) Labi, ka neviens tā pa īstam nav cietis

> Zirneklis No raksta uzzināju, ka Ķegumā vispār ir dzelzsceļš, no tevis, ka tur ir arī dubultsliedes. Tur taču uz tām sliedēm tas kustību virziens jebkuram lieliem burtiem uzrakstīts, vai ne? Nu, tā ka jebkuršs zin, ka pa šīm sliedēm kustība notiek tikai tajā un ne citā virzienā. > budzis Semafors ir signāls (arī signalizētājs), kas informē par konkrētā resursa pieejamību. Dzelzsceļa gadījumā - vai konkrētā klātne dotajā virzienā ir lietojama. Neliels jautājums - vai tev tiešām šķiet, ka visi autovadītāji brīvajā laikā ir apguvuši arī, ko nozīmē dzelzsceļa signāli? ja domā, ka tam būtu jābūt pašsaprotamam, pieņemu, ka tu meistarīgi praktizē arī signālkarodziņu pielietošanu jūras satiksmē.

Patiesībā ir otrādi, pēc bildēm var redzēt, ka sadursme ir bijusi ar vilcienu no Rīgas. Domāju, ka šoferis ir skrējis uz stacijas pusi, jo redzējis tur vilcienu un gluži dabiski gribējis to brīdināt vai informēt LDz dežurantu stacijā.

.

Ogre-Rīga vilciena biļete maksā ls 1,15, bet dīzeļvilciena ekspreša biļete maksā ls 1,65 , bet nelegālais mikriņš maksā 1 ls, katru rītu atiet plkst. 7.10 no Ogres stacijas laukuma. Laika un naudas ekonimija, braucot ar nelegalo busiņu. Lai gan tagad gan paliek dārgāka degviela. Celiet vēl vairāk tarifus vilcieniem, tas tikai sekmēs nelegālo pārvadatāju attīstību. Jo mums, pasažieriem, ir tomēr interese nokļūt galā ātrāk un lētāk. Tagad Draugos ir daudz domu biedru grupu, kur privāto var sarunāt aizvest lētāk. Kopš Dzelceļš pacēla tarifus, ar vilcieniem vairak nebraucu.